چکیده مقاله
امروزه با توسعه روز به روز مدل های رفتاری، مدل سازی تقاضای سفر با تغییر چشمگیری نسبت بهمدل های شبیه سازی مواجه شده است پر واضح است بسیاری از مدل های حمل و نقلی با هم ارتباطدو سویه دارند این موضوع در رابطه با بعضی از مدل ها مهمتر و جدی تر است، به طور مثال دو مدلانتخاب مرکز خرید با توجه به فاصله و برآورد احتمال استفاده از خودرو شخصی در سفر خرید ارتباطتنگاتنگی دارند اینکه افراد به کجا می روند با وسیله نقلیه ای که انتخاب می کنند ، مرتبط است وبلعکس لذا می توان فرض کرد که این دو مدل دارای توزیع توام معنی داری هستند؛ به عبارت دیگردر یک دید محدودتر، طول سفر و انتخاب وسیله نقلیه با هم ارتباط دارند در مورد تعداد سفر و تعدادخودرو نیز چنین رابطه ای برقرار است برای ساخت این دو مدل، اطلاعاتی لازم است که ا ین اطلاعات در بسیاری از متغیرها با یکدیگرهمبستگی دارند با توجه به همبستگی بالای این دو عامل بایستی از ابزاری استفاده شود که میزانارتباط و تأثیراتی که در فاصله سفر بر انتخاب وسیله نقلیه شخصی دارند، را نمایان سازد توابع مفصلمیتوانند ضمن دخالت همزمان هر دو متغیر در تحلیل فراوانی، ساختار وابستگی بین متغیرها را نیزمدل نماید در این مقاله از توابع مفصل در جهت تحلیل رفتار شهروندان شهر مشهد استفاده شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�اورزاده، رامین و کلانتری، نوید و علیرضائی، ندا،1394،ساخت مدل دو متغیره طول سفر خرید و استفاده از ماشین شخصی با استفاده از توابع مفصل،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران