مدل سازی انتخاب محل کار و محل سکونت با استفاده از مدلهای انتخاب گسسته (مطالعه موردی شهر مشهد)

چکیده مقاله

در سالهای اخیر با اجرای طرح های اقتصادی در شهرها و تغییر کاربری های زمین بعضی از افراد و مشاغل ساکن و مشغول درمناطق شهری به علل مختلف اقتصادی و اجتماعی ترجیح داده اند محل زندگی و کسب و کار خود راتغییر داده و مکان زندگی و کار خود را به مناطق دیگر شهر انتقال دهند رفع مشکلات شهری در راستای توسعه پایدار، نیازمند شناخت دقیق اندرکنش بین کاربری زمین و حمل و نقل می باشد در این مطالعه با استفاده ازساختار مدل لوجیت نقش متغیر هایی چون تعداد اعضای خانواده، دسترسی ها، تعداد فرزندان و میانگین سنی افراد شناسایی گردیده است در این مقاله سعی بر این است به عنوان اولین گام عملی در راستای شناخت ساختار تعاملات سیستم حمل ونقل و کاربری زمین در کشور رفتار افراد و خانوارها در خصوص نحوه انتخاب محل سکونتو کار مدل سازی شود بدین منظور از مدلهای انتخاب گسسته استفاده خواهد شد این مطالعه نشان می دهد بااستفاده از مدل ارائه شده می توان قبل از اجرایی طرح های اقتصادی هسته مرکزی شهرها، اثرات اقتصادی و اجتماعی اجرا و اعمال آنها را برای سیاست گذاران شفاف تر کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

نوید کلانتری

دکتری برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران

حمیدرضا پرتوی فر

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران

�فندی زاده، شهریار و کلانتری، نوید و پرتوی فر، حمیدرضا،1394،مدل سازی انتخاب محل کار و محل سکونت با استفاده از مدلهای انتخاب گسسته (مطالعه موردی شهر مشهد)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران