مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

شناسایی و اولویت بندی عوامل زمینه ساز آسیب های اجتماعی موثر بر عملکرد رانندگان حمل و نقل بار درون شهری (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

چکیده مقاله

بدون تردید عوامل زمینه ساز آسیب های اجتماعی همچون اعتیاد، بیکاری و عدم اشتغال، آشفتگی کانون خانواده و بر عملکرد تمامی افراد در هر جامعه موثر بوده و رانندگان و به خصوص رانندگان مرتبط با حوزه حمل و نقل بار درون شهری نیز به عنوان بخشی از فعالان در جامعه امروزی از تاثیرات این آسیب های اجتماعی در امان نخواهند بود آسیب های اجتماعی در بین رانندگان می تواند دارای پیامدهای متفاوتی باشد که از جمله آن می توان به ایجاد نا امنی های فردی و اجتماعی، مخاطرات و بی انضباطی های اجتماعی، ترافیکی و اشاره کرد در این پژوهش یک چارچوب اولیه در خصوص عوامل زمینه ساز ناهنجاری ها و آسیب های اجتماعی موثر بر عملکرد رانندگان حمل بار درون شهری تنظیم وسپس این عوامل در میان گروه های مختلف از کارشناسان و متخصصان مرتبط با این حوزه در سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری ، کارشناسان مرتبط با موضوع در فرماندهی انتظامی استان اصفهان و اساتید دانشگاه به همراه مشاوران، روان شناسان، جامعه شناسان، مدیران و کارشناسان بهزیستی، روحانیون و به بحث گذاشته شده است در ادامه به منظور اولویت بندی مولفه هایی که بیشترین اهمیت را در زمینه پیدایش ناهنجاری ها و آسیب های اجتماعی موثر بر عملکرد رانندگان حمل و نقل بار درون شهری داشته اند از روش آزمون فریدمن استفاده گردید یافته تحقیق گویای این است که درمیان کل جامعه آماری ازمیان شاخص های 16گانه فقرومشکلات مالی و اقتصادی و معیشتی دارای بیشترین تاثیر می باشد

کلیدواژه‌ها

جامعه شناسی ترافیک آسیب اجتماعی رانندگان ناوگان بار حمل ونقل باردرون شهری

نویسندگان

تصویر نیما سراج

نیما سراج

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

تصویر احمد شبانی

احمد شبانی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

شیوه ارجاع

�راج، نیما و شبانی، احمد،1396،شناسایی و اولویت بندی عوامل زمینه ساز آسیب های اجتماعی موثر بر عملکرد رانندگان حمل و نقل بار درون شهری (مطالعه موردی: شهر اصفهان)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی