مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

مدل سازی عوامل موثر بر سطح سرویس عابر پیاده: مطالعه موردی شهر تهران

چکیده مقاله

ترویج پیاده روی مستلزم شناسایی عوامل موثر بر ادراک عابرین پیاده از کیفیت محیط های پیاده روی می باشد در این راستا، مفهوم سطح سرویس عابرپیاده جهت ارزیابی کیفیت پیاده روها، در سال های اخیر مطرح شده است به دلیل اهمیت این موضوع، در مطالعه حاضر به بررسی عوامل موثر بر سطح سرویس پیاده رو در شهر تهران پرداخته شده است برای این منظور، از 12 پیاده رو در شهر تهران در شرایط مختلف محیطی و ترافیکی فیلم برداری شده و از 138 نفر داوطلب درخواست گردید براساس درک خود از کیفیت پیاده روهایی که در فیلم ها مشاهده می کنند، نمره ای از 1 کیفیت بالا تا 6 پایین ترین کیفیت درنظر بگیرند در مرحله بعد، با استفاده از مدل رگرسیون خطی، رابطه سطح سرویس درک۔ شده توسط عابرین با متغیر های مختلفی از جمله عرض مفید پیاده رو، شرایط ترافیکی خیابان مجاور پیاده رو و سرعت و حجم تردد عابرین پیاده مدل سازی شد نتایج نشان داد که متغیر متوسط تعداد عابرینی که در هر 10 ثانیه از عرض مفید پیاده رو عبور می کنند بهترین پیشبینی کننده برای سطح سرویس درک شده توسط عابرین پیاده می باشد براین اساس، می توان انتظار داشت با افزایش مقدار این متغیر، کیفیت درک شده توسط عابرین پیاده به عنوان سطح سرویس یک پیاده رو، بهبود یابد جلوگیری از تردد و پارک موتورسیکلت ها در پیاده رو می تواند یکی از اقدامات کم هزینه برای این منظور به حساب آید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی ملکشاهی

علی ملکشاهی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر محمدمهدی بشارتی

محمدمهدی بشارتی

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

ملکشاهی، علی و بشارتی، محمدمهدی،1396،مدل سازی عوامل موثر بر سطح سرویس عابر پیاده: مطالعه موردی شهر تهران،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی