مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

مقایسه بخش های مختلف حمل و نقل داخلی ازحیث مصرف سوخت و دریافت یارانه

چکیده مقاله

در این مقاله ابتدا آمار و اطلاعات میزان خدمات ارائه شده حمل بار و مسافر از سوی بخش های مختلفحمل و نقل داخلی برون شهری کشور ایران اعم از جاده ای، ریلی و هوایی طی سالهای اخیر به استناد آماررسمی منتشره از سوی دستگاه های مربوطه مورد استخراج قرار گرفته است؛ سپس به استناد آمار اعلامیشرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف سوخت طی یک سال مورد بررسی قرار گرفته و درادامه با توجه به اینکه در حال حاضر متوسط فیمت هر لیتر بنزین و نفت گاز مطابق نرخ فوب خلیج فارس،حدود یک دلار می باشد میزان یارانه ای که طی یک سال کامل به هریک از بخش های مذکور تخصیصیافته است، محاسبه شده است سیس اعداد مذ کور در کنار یکدیگر مقایسه شده و میزان بهره وری هر یک ازبخش های حمل و نقل از حیث میزان جابجایی بار و مسافر در مقابل میزان سوخت و یارانه دریافتی با یکدیگرمقایسه گردیدند که مطابق این تحلیل، حوزه ربلی، بیشترین بازدهی و بخش هوایی کمترین بازدهی را داشته اند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�حمدی فینی، علیرضا و عزیزی مرزناکی، سیدکاظم،1401،مقایسه بخش های مختلف حمل و نقل داخلی ازحیث مصرف سوخت و دریافت یارانه،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۴۵ مشاهده

بررسی علیت بین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در استان های ایران (آزمون تودا و یاماموتو)

شبکه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه محسوب می شود که علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن فرایندتوسع…

حمل و نقلسرمایه گذاریرشد اقتصادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۰۷ مشاهده

Investigating the Economic Effects and Transportation Problems in Iran

Efficient transportation is one of the most important factors in the development ofcountries Unfortunate…

Efficient transportationSustainable transportationEconomic development
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۷۳۰ مشاهده

واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS

از مهم ترین اهداف اقتصادی کشورهاء ایجاد شرایط لازم جهت افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی می باشد س…

رشد اقتصادیداده های تابلوییشبکه حمل و نقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف