چکیده مقاله
به منظور بهبود و نگهداری موقت حفاری تونل ها از روش های مختلفی استفاده می گردد که روش انجماد مصنوعی روش جدیدی در تثبیت خاک های اطراف دیواره تونل و حفاری ها است که در این پژوهش بررسی تحلیل عددی انجماد خاک اطراف تونل و بهینه سازی دیواره یخی بر اساس میزان مقاومت برشی خاک با تغییر در ضخامت و ارتفاع دیواره یخی میزان مقاومت برشی مختلف خاک در تونل بررسی و مقایسه شد در این پژوهش با استفاده از نرم افزار آباکوس دیوار انجماد با ارتفاع ۱/۵۰ و ۱/۰۰۰/۵۰ متر با ضخامت های ۰/۲۰، ۰/۳۰ و ۰/۵۰ متر جهت تثبیت خاک اطراف تونل و پایداری دیواره تونل مدل سازی گردید و با استفاده از تاریخچه بارگذاری کنترل در نشست خاک تا مقدار مجاز آیین نامه ۲۵ میلی متر نتایج تحلیل دینامیکی صریح در مدل های مذکور مورد مقایسه قرار گرفت برای بدست آوردن مقاومت برشی خاک از پارامترهای چسبندگی زاویه اصطکاک و تنش قائم مورد استفاده قرار گرفت یافته های پژوهش نشان داد در مقایسه ضخامت ۰/۳۰ متر با نتایج ضخامت ۰/۵۰ متر دیواره انجماد ۲۱ درصد تنش قائم افزایش می یابد همچنین نتایج نشان می دهد که مقایسه ضخامت ۰/۲۰ متر مقدار تغییر ارتفاع دیگر تاثیر محسوسی در مقادیر تنش ندارد پارامتر ضخامت دیواره انجماد در تنش قائم تاثیر بسیاری دارد و ارتفاع دیوار در ضخامت های کمتر از ۳۰ سانتیمتر تغییر محسوسی ایجاد نمی کند بنابراین می توان برای ضخامت دیوار محدودیت ۳۰ سانتیمتری لحاظ نمود همچنین درصد افزایش تنش برای کاهش ارتفاع دیوار به همان مقدار مقاومت برشی خاک نیز تغییر می نماید
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد تقی آهنگریه
کارشناس عمران سازه شهرداری کلانشهر تبریز، ایران
صادق محمودی پور
کارشناسی ارشد گروه مهندسی،عمران موسسه آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان خوزستان، ایران
محمد سیروس پاکباز
دانشیار بازنشسته، گروه مهندسی عمران دانشگاه شهید چمران اهواز، خوزستان، ایران
شیوه ارجاع
محمودی پور، صادق و پاکباز، محمد سیروس،1405،مدلسازی عددی انجماد مصنوعی خاک اطراف تونل و بهینه سازی ضخامت دیواره یخی بر اساس مقاومت برشی خاک،پانزدهمین کنفرانس بین المللی ایده های راهبردی در معماری، عمران و شهرسازی ایران،مشهد
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی ایده های راهبردی در معماری، عمران و شهرسازی ایران28 اردیبهشت 1405 · مشهد