چکیده مقاله
انجام آزمایشات برای بررسی رفتار سازه ها دارای هزینه زیادی می باشد، به دلیل هزینه بالای این آزمایشات و نیاز به امکانات زیاد می توان بخشی از آن ها را توسط روش های عددی جایگزین کرد در این تحقیق با استفاده از نرم افزار قدرتمند آباکوس به بررسی عملکرد اتصالات با تیر فولادی کاهش یافته پرداخته می شود، در این فصل به طور اجمالی مدل های مورداستفاده در تحقیق و شرایط حل مسئله بیان می شود در انتها نیز به صحت سنجی مدل ها در نرم افزار آباکوس پرداخته شده است در تحقیق حاضر به منظور بررسی اتصال گیردار در تیرهای با مقطع کاهش یافته تعداد ۴ مدل در نظر گرفته شده است مدل اتصال تیر و ستون بدون کاهش مقطع تیر و سه مدل با عنوان های RBS گرد، مستقیم و با سوراخ های لوبیایی که به عنوان مدل های با مقطع تیر کاهش یافته در نظر گرفته شده اند در بین روش کاهش سطح مقطع به روش لوبیایی و مدل های کاهش مقطع به روش مستقیم و گرد انجام شده مدل استفاده از کاهش سطح مقطع به روش لوبیایی، ضمن تامین شکل پذیری لازم، ازنقطه نظر مقاومت خمشی الاستیک تیر نیز نسبت به سایر مدل های پیشنهادی دارای نتایج بهتر می باشد این اتصال، نسبت مقاومت خمشی الاستیک تیر در محل اتصال به ستون ۷۶% را نسبت به تیر معمولی در تیر بال پهن HE۱۸۰A برآورده می نماید این در حالی است که روش کاهش مقطع به روش گرد مشابه صورت گرفته این نسبت مقاومت خمشی الاستیک برابر ٪۷۰ بر اساس مطالعات عددی محاسبه گردیده است و روش کاهش مقطع به روش مستقیم مشابه صورت گرفته این نسبت مقاومت خمشی الاستیک برابر ٪۶۴ بر اساس مطالعات عددی محاسبه گردیده است
کلیدواژهها
نویسندگان
سجاد محبیان
مربی گروه مکانیک، دانشگاه پیام نور، لرستان، ایران
حمید مظفری
استادیار گروه مکانیک، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
شیوه ارجاع
محبیان، سجاد و مظفری، حمید،1405،تاثیر ایجاد سوراخ لوبیایی در بال تیر بر رفتار چرخه ای اتصالات گیردار،چهاردهمین همایش ملی تحقیقات میان رشته ای در علوم مهندسی و مدیریت،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین همایش ملی تحقیقات میان رشته ای در علوم مهندسی و مدیریت31 تیر 1405 · تهران