مدل سازی پویایی های حمل ونقل جاده ای کالا: تحلیل حلقه های بازخورد برای بهبود سودآوری و مدیریت چالش ها

چکیده مقاله

این پژوهش به تحلیل پویایی های سیستم حمل ونقل جاده ای کالا در ایران با تمرکز بر تاثیر عوامل خارجی مانند جنگ، اعتصاب رانندگان و تورم بر عملکرد شرکت پرداخته است هدف اصلی، شناسایی و پیش بینی اثرات این اختلالات بر شاخص های کلیدی نظیر تعداد سفارش، زمان تخصیص راننده، نرخ کنسلی ها و سودآوری بوده است روش مورد استفاده، مدل سازی پویایی سیستم با بهره گیری از نرم افزار ونسیم و داده های واقعی یک شرکت حمل ونقل ایرانی طی بازه زمانی خرداد ۱۴۰۳ تا خرداد ۱۴۰۴ است مدل شامل سه زیرسیستم کیفیت خدمات، عملیات رانندگان و مالی طراحی شده و با دیاگرام های علی و ساختارهای حلقه بازخورد و متغیرهای انباشتی و جریانی توسعه یافته است یافته ها نشان داد که جنگ با ایجاد اختلال در زنجیره تامین باعث کاهش قابل توجه سفارشات می شود و اعتصابات با کاهش تعداد رانندگان و افزایش تاخیرها و کنسلی ها، سودآوری را تحت فشار قرار داده است همچنین، در حالی که تورم هزینه های عملیاتی را بالا برده و حاشیه سود را کاهش داده است، سیستم در دوره های غیر بحرانی از انعطاف پذیری قابل توجهی برخوردار است به منظور تقویت نتایج، پژوهش حاضر علاوه بر مرور مطالعات اخیر در حوزه مدل سازی حمل ونقل جاده ای، به تحلیل سناریوهای مختلف و آزمون حساسیت نیز پرداخته است تا پایداری و رفتار سیستم در شرایط گوناگون اقتصادی و اجتماعی بررسی گردد نتایج این مطالعه بر لزوم مدیریت فعال منابع انسانی، کنترل هزینه ها، برنامه ریزی اضطراری و تحقیقات بلندمدت برای پایداری سیستم تاکید دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هانیه جعفری

دانشجوی مدیریت کسب و کار، گروه مدیریت، دانشکده علوم اجتماعی و اقتصاد، دانشگاه الزهرا، تهران، ایران

آمنه خدیور

دانشیار، گروه مدیریت، دانشکده علوم اجتماعی و اقتصاد، دانشگاه الزهرا، تهران، ایران

�عفری، هانیه و خدیور، آمنه،1404،مدل سازی پویایی های حمل ونقل جاده ای کالا: تحلیل حلقه های بازخورد برای بهبود سودآوری و مدیریت چالش ها،چهارمین کنفرانس بین المللی تفکر سیستمی در عمل،مشهد

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی تفکر سیستمی در عمل12 آذر 1404 · مشهد