مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

تاثیر عومل اجتماعی بر حمل و نقل و ترافیک شهری در کلنشهر اهواز

چکیده مقاله

از آن جایی که در حدود ۲۰٪ انرژی مصرفی دنیا در حمل و نقل های درون شهری و بین شهری مصرف می شود حمل و نقل یکی از توجهات اصلی در مساله پایداری شهرهاست با توجه به مفهوم توسعه پایدار و به دنبال آن هدف حمل و نقل پایدار به ارائه راه حل هایی برای رسیدن به حمل و نقل پایدار ، اصول برنامه ریزی و سیاست گذاری جهت دستیابی به آن می پردازیم امروزه ترافیک در بسیاری از کلان شهرهای کشورهای در حال توسعه به مسئله ای بحرانی تبدیل شده است افزایش مهاجرت به شهرها، تمایل مردم به داشتن خودروهای شخصی برای افراد مختلف خانواده و عدم تقویت حمل و نقل شهری، بسیاری اوقات خیابان های شهرهای بزرگ را به پارکینگی عظیم تبدیل کرده است توقف خودروهای روشن، روزانه هزاران لیتر بنزین را تلف می کند و آلودگی ناشی از دود آنها بسیاری از اوقات از حد مجاز فراتر رفته و سلامت مردم را شدیدا تهدید می نماید ارزش اقتصادی از دست رفته در نتیجه تصادفات معمولا در محدوده یک تا دو درصد تولید ناخالص ملی است به نظر می رسد یکی از مسائل مهم در شهر اهواز که اثرات نامطلوب در حوزه های زیست محیطی، ترافیک، اتلاف وقت، ازدحام، چرخاشگری ، خسارت های اقتصادی ، انواع آلودگی ها و شده است، نبود سیستم حمل و نقل شهری کارآمد و با برنامه است لذا در این پژوهش به تاثیر عوامل اجتماعی بر حمل و نقل و ترافیک شهری در شهر اهواز پرداخته شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

فاضلی، سیدابراهیم و نوروزی انگنایی، امید،1401،تاثیر عومل اجتماعی بر حمل و نقل و ترافیک شهری در کلنشهر اهواز،چهارمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار،مشهد

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهارمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار مجموعه مقالات چهارمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار6 خرداد 1401 · مشهد
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱۵,۶۴۰ مشاهده

تخمین داده دیریافت مقاومت بتن با استفاده از سیستم استنتاج تطبیقی عصبی-فازی(ANFIS)در پروژه احداث راه آهن چابهار به زاهدان

بتن به عنوان یک ماده ساختمانی دارای مزایا و معایبی است از جمله معایب بتن، مقاومت و کرنش کششی بسیار کم و…

مقاومت بتنمقاومت ۴۲ روزهتابع کرنل خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۹,۴۴۱ مشاهده

تخمین مقادیر ۴۲ روزه بتن با استفاده از شبکه های عصبی-مصنوعی

مقاومت بتن به طور مستقیم با آزمونهای فشاری و تعیین مقاومت حداکثر بوسیله دستگاه فشار به دست می آید این رو…

مقاومت بتنمقاومت ۴۲روزهتابع کرنل خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۶,۸۹۳ مشاهده

برآورد مقادیر ۴۲ روزه بتن با استفاده از روش رگرسیون بردارپشتیبان(SVM)مطالعه موردی: پروژه احداث راه آهن چابهار به زاهدان

طی سال های اخیر پژوهشگران، تلاش های گسترده ای برای کنترل کیفی و کمی و تعیین مقاومت بتن، صورت داده اند و…

مقاومت بتنمقاومت ۴۲ روزهتابع کرنل خطی.
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۲,۱۷۵ مشاهده

تاثیر مدیریت شهری و کالبدی بر حمل و نقل و ترافیک شهری (مطالعه موردی-شهراهواز)

عدم برنامه ریزی صحیح در حمل و نقل شهر نیز ایجاد ترافیک در شهر می شود که این ترافیک هر روزه میلیون ها ساع…

حمل و نقلمدیریت شهریترافیک شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۹۸۱ مشاهده

اهمیت و کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) در محیط زیست

مدیریت محیط زیست و حفظ آن بدون شک یکی از مهم ترین مسائل هر کشوری می باشد، چرا که بدون محیط زیست سالم امک…

مدیریت محیط زیستGISسیستم اطلاعات جغرافیایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۹۶ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی (EIA) پروژه های عمرانی مربوط به معادن

با گسترش فعالیت های صنعتی بشر و توسعه شهرنشینی نیاز انسان به مواد معدنی و منابع انرژی موجود در پوسته زمی…

چرخه حیات معادنارزیابی اثرات زیست محیطیارزیابی پروژه های عمرانی