مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بررسی خودروهای یکپارچه شده با فتوولتائیک؛ مروری بر منابع

چکیده مقاله

صنعت حمل و نقل از ابتدای پیدایش به سوختهای فسیلی وابسته بوده که موجب بروز چالشهای زیست محیطی جدی شده است در این راستا خودروهای الکتریکی به عنوان یک راه حل امیدبخش مطرح شده اند با این حال وابستگی این خودروها به شبکه ی برق و چالش های زیرساختی توسعه راه حل های مستقل تر مانند فناوری خودروهای یکپارچه شده با فتوولتائیک ایجاد کرده است این مقاله به ارائه ی مروری جامع بر پیشرفت ها، چالش ها و فرصت های مرتبط با این فناوری نوظهور می پردازد مطالعات نشان می دهند که پیشرفت های چشمگیر در فناوری سلول های خورشیدی به ویژه سلول های چند پیوندی با راندمانی بیش از %۳۰ امکان استفاده ی عملی از پنل ها بر روی بدنه خودرو را فراهم کرده و نمونه های تجاری و آزمایشی متعددی را به همراه داشته اند که قادر به تامین بخش قابل توجهی از انرژی مورد نیاز برای پیمایش روزانه هستند با این وجود توسعه و تجاری سازی این فناوری با موانعی همچون تغییرپذیری تابش خورشید، اثرات سایه اندازی، محدودیت سطح نصب، ملاحظات وزنی و به طور خاص مدیریت حرارتی کارآمد پنل ها مواجه است این مقاله به بررسی و تحلیل این چالش ها می پردازد و راهکارهای مختلف از جمله بهینه سازی معماری سیستم، استراتژی های کنترلی هوشمند و روش های نوین مدیریت حرارتی را مورد بحث قرار می دهد همچنین، تاثیر شرایط محیطی و اقلیمی بر عملکرد این خودروها و ارزیابی چرخه عمر آنها برای درک مزایای زیست محیطی، واقعی محورهای دیگر این مرور است در نهایت علی رغم پتانسیل غیرقابل انکار این فناوری در کاهش وابستگی به شبکه و انتشار گازهای گلخانه ای تحقیقات آینده می بایست بر روی بهینه سازی سیستم های مدیریت حرارتی، توسعه سامانه های کنترلی تطبیقی و انجام مطالعات بومی سازی شده برای شرایط جغرافیایی خاص متمرکز شوند

کلیدواژه‌ها

خودرو ارزیابی چرخه عمر خورشیدیار سیستم مدیریت حرارتی پنل خورشیدی

نویسندگان

تصویر محمدحسین نهانی

محمدحسین نهانی

دانشجوی دکترا دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

تصویر مسعود دهمرده

مسعود دهمرده

استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تهران ایران

شیوه ارجاع

نهانی، محمدحسین و محمدی سامان کند، رادمان و مولایی منش، غلامرضا و دهمرده، مسعود،1404،بررسی خودروهای یکپارچه شده با فتوولتائیک؛ مروری بر منابع،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۸ مشاهده

مطالعه در خصوص تاثیر ابعاد و معماری رادیاتور بر روی خنک کاری قوای محرکه

در این پژوهش تاثیر تغییرات پارامترهای هندسی بر عملکرد رادیاتور در سیستم خنک کاری یک خودروی سدان با ظرفیت…

سیستم خنک کارینرخ انتقال حرارتبهینه سازی رادیاتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

مروری بر سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم-یون: تحلیل استراتژی های خنک کاری هوا، مایع و مواد تغییر فاز دهنده

امروزه باتری های لیتیوم یون به دلیل مزایای متعدد به جزء اصلی خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند؛ با این حال…

مدیریت حرارتیخودروی الکتریکیباتری لیتیوم یونی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۰ مشاهده

بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل

با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمی…

توان به شبکهخودرو برقیسیستم ذخیره سازی انرژی سیار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

ارزیابی کالیبراسیون سطح خودروی موتور با در نظر گرفتن آلایندگی سطح

کالیبراسیون موتور فرایندی جهت یافتن بهینه ترین حالت کاری موتور در نقاط کاری آن جهت برآوردن همزمان انتظار…

مصرف سوختآلایندگیدرجه آزادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تحلیل عددی عملکرد پایدار آب شیرین کن ترکیبی رطوبت زن - رطوبت گیر و اسمز معکوس در مقیاس کوچک با بهره گیری از انرژی خورشیدی و باتری

آب شیرین کن ها نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی در مناطق خشک و نیمه خشک دارند در این میان سیستم های ترکیبی…

رطوبت زنرطوبت گیراسمز معکوس
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

مروری بر مدل سازی مبتنی بر داده در خودروهای پلاگین هیبرید

با توجه به اهمیت روزافزون برقی سازی ناوگان خودروهای سواری، خودروهای پلاگین هیبرید که راهکاری میانی برای…

موتور درون سوزخودروی پلاگین هیبریدPHEV