چکیده مقاله
با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمینه پایداری و تامین تقاضای شارژ مواجه شده اند این مقاله یک چارچوب نوین برای بهینه سازی عملکرد ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند به عنوان یک راه حل انعطاف پذیر و چندمنظوره ارائه می دهد سامانه پیشنهادی قادر است به طور همزمان سه خدمت کلیدی شامل شارژ سیار خودروهای برقی، تولید هیدروژن سبز و خدمات بازگشت توان به شبکه V۲G را ارائه نماید به منظور مدیریت یکپارچه این سامانه، یک مدل زمانی مکانی مبتنی بر نظریه جریان شبکه توسعه داده شده است که شبکه های برق و حمل ونقل را ادغام می کند برای افزایش بهره وری و تجمیع تقاضاهای شارژ پراکنده از الگوریتم خوشه بندی طیفی بهبود یافته استفاده شده است مسئله مسیریابی و زمان بندی به صورت یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط MILP فرموله بندی و با هدف حداکثرسازی سودآوری حل گردیده است نتایج شبیه سازی بر روی شبکه توزیع ۳۳ باس IEEE و شبکه حمل ونقل واقعی شهر چنگدو نشان می دهد که مدل پیشنهادی می تواند به طور موثری هزینه های عملیاتی را کاهش داده، پاسخگویی به تقاضای شارژ را بهبود بخشد و پایداری شبکه را در شرایط عادی و اضطراری افزایش دهد تحلیل اقتصادی نیز سودآوری بلندمدت این سامانه را تایید می کند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
نژاد حیدری، اسماعیل و زین الدینی میمند، حامد،1404،بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران