مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بررسی عددی اثر موج گیرها بر اتلاف عبوری صداخفه کن های انعکاسی

چکیده مقاله

چکیده آلودگی های صوتی همواره از مباحث چالش برانگیز صنعت بوده اند موتورهای احتراق داخلی را می توان از دستگاه هایی با آلودگی صوتی بالا به حساب آورد به منظور کاهش آلودگی های صوتی این موتورها از صدا خفه کن ها استفاده می شود صدا خفه کن ها در دو نوع انعکاسی و جذبی دسته بندی می شوند در این مطالعه تمرکز بر صدا خفه کن های انعکاسی می باشد در ادامه اتلاف عبوری صدا خفه کن معمولی از طریق شبیه سازی محاسبه و به وسیله ی آزمایش های تجربی صحت سنجی شده است، سپس اتلاف عبوری برای صدا خفه کن هایی با موج گیر به وسیله ی شبیه سازی محاسبه شده است نتایج اتلاف عبوری برای نمونه های ارائه شده با نتایج اتلاف عبوری صدا خفه کن معمولی مقایسه شده و اثر اضافه شدن موج گیرها بر اتلاف عبوری مورد بررسی قرار گرفته است نتایج این مطالعه نشان می دهد که اضافه شدن موج گیرها به ساختار درونی صدا خفه کن می تواند اتلاف عبوری را به شکل چشمگیری افزایش دهد اتلاف عبوری در نمونه های ارائه شده به ترتیب، ۲۰، ۵۳، ۳۶، ۳۰ و ۶۱ دسی بل نسبت به صدا خفه کن معمولی افزایش داشته است همچنین مشاهده می شود که با چیدمان خاصی از موج گیرها می توان اتلاف عبوری را در بازه ی فرکانسی مشخصی تثبیت نمود

کلیدواژه‌ها

آلودگی صوتی صدا خفه کن اتلاف عبوری نرم افزار کامسول صدا خفه کن با موج گیر

نویسندگان

تصویر علی زینل بیک

علی زینل بیک

کارشناس ارشد، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه جامع امام حسین ع

تصویر روح اله حسینی

روح اله حسینی

دانشیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه جامع امام حسین ع

تصویر سعید ناهیدی

سعید ناهیدی

استادیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه جامع امام حسین ع

شیوه ارجاع

�ینل بیک، علی و حسینی، روح اله و زینل بیک، محمد جواد و ناهیدی، سعید،1404،بررسی عددی اثر موج گیرها بر اتلاف عبوری صداخفه کن های انعکاسی،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۸ مشاهده

مطالعه در خصوص تاثیر ابعاد و معماری رادیاتور بر روی خنک کاری قوای محرکه

در این پژوهش تاثیر تغییرات پارامترهای هندسی بر عملکرد رادیاتور در سیستم خنک کاری یک خودروی سدان با ظرفیت…

سیستم خنک کارینرخ انتقال حرارتبهینه سازی رادیاتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

مروری بر سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم-یون: تحلیل استراتژی های خنک کاری هوا، مایع و مواد تغییر فاز دهنده

امروزه باتری های لیتیوم یون به دلیل مزایای متعدد به جزء اصلی خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند؛ با این حال…

مدیریت حرارتیخودروی الکتریکیباتری لیتیوم یونی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۰ مشاهده

بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل

با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمی…

توان به شبکهخودرو برقیسیستم ذخیره سازی انرژی سیار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

ارزیابی کالیبراسیون سطح خودروی موتور با در نظر گرفتن آلایندگی سطح

کالیبراسیون موتور فرایندی جهت یافتن بهینه ترین حالت کاری موتور در نقاط کاری آن جهت برآوردن همزمان انتظار…

مصرف سوختآلایندگیدرجه آزادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تحلیل عددی عملکرد پایدار آب شیرین کن ترکیبی رطوبت زن - رطوبت گیر و اسمز معکوس در مقیاس کوچک با بهره گیری از انرژی خورشیدی و باتری

آب شیرین کن ها نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی در مناطق خشک و نیمه خشک دارند در این میان سیستم های ترکیبی…

رطوبت زنرطوبت گیراسمز معکوس
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

مروری بر مدل سازی مبتنی بر داده در خودروهای پلاگین هیبرید

با توجه به اهمیت روزافزون برقی سازی ناوگان خودروهای سواری، خودروهای پلاگین هیبرید که راهکاری میانی برای…

موتور درون سوزخودروی پلاگین هیبریدPHEV