چکیده مقاله
چکیده آلودگی های صوتی همواره از مباحث چالش برانگیز صنعت بوده اند موتورهای احتراق داخلی را می توان از دستگاه هایی با آلودگی صوتی بالا به حساب آورد به منظور کاهش آلودگی های صوتی این موتورها از صدا خفه کن ها استفاده می شود صدا خفه کن ها در دو نوع انعکاسی و جذبی دسته بندی می شوند در این مطالعه تمرکز بر صدا خفه کن های انعکاسی می باشد در ادامه اتلاف عبوری صدا خفه کن معمولی از طریق شبیه سازی محاسبه و به وسیله ی آزمایش های تجربی صحت سنجی شده است، سپس اتلاف عبوری برای صدا خفه کن هایی با موج گیر به وسیله ی شبیه سازی محاسبه شده است نتایج اتلاف عبوری برای نمونه های ارائه شده با نتایج اتلاف عبوری صدا خفه کن معمولی مقایسه شده و اثر اضافه شدن موج گیرها بر اتلاف عبوری مورد بررسی قرار گرفته است نتایج این مطالعه نشان می دهد که اضافه شدن موج گیرها به ساختار درونی صدا خفه کن می تواند اتلاف عبوری را به شکل چشمگیری افزایش دهد اتلاف عبوری در نمونه های ارائه شده به ترتیب، ۲۰، ۵۳، ۳۶، ۳۰ و ۶۱ دسی بل نسبت به صدا خفه کن معمولی افزایش داشته است همچنین مشاهده می شود که با چیدمان خاصی از موج گیرها می توان اتلاف عبوری را در بازه ی فرکانسی مشخصی تثبیت نمود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ینل بیک، علی و حسینی، روح اله و زینل بیک، محمد جواد و ناهیدی، سعید،1404،بررسی عددی اثر موج گیرها بر اتلاف عبوری صداخفه کن های انعکاسی،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران