مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بررسی کاربردهای نوین پیل های سوختی در سیستم پیشرانه هواپیماهای هیدروژنی

چکیده مقاله

هواپیماهای هیدروژنی با استفاده از پیل های سوختی پتانسیل پرواز در مسیرهای موجود بدون تولید گازهای کربنی و کاهش یا حذف سایر آلاینده ها را دارند اما باید سبک تر، قدرتمندتر و بادوام تر شوند تا امکان ساخت هواپیماهای باری بزرگ با این نیروی محرکه فراهم گردد بر اساس مطالعات و تحقیقات انجام شده به نظر می رسد که در بلندمدت هواپیماهای هیدروژنی یکی از مناسب ترین گزینه های جایگزین برای هواپیماهای فعلی که با سوخت نفت سفید کار می کنند، باشند استفاده از هیدروژن همچنین فناوری های نوینی مانند سلول های سوختی و الکترونیک ابررسانا را ممکن می سازد که می تواند منجر به ایجاد مفاهیم جدیدی از هواپیماها شود که با سوخت نفت سفید قابل تحقق نیستند هواپیماهای هیدروژنی از نظر فناوری قابل تحقق هستند اما نیازمند تحقیقات و توسعه گسترده ای می باشند این مقاله فناوری های کلیدی هواپیماهای هیدروژنی مبتنی بر پیل های سوختی را مورد بحث و بررسی قرار داده است ابتدا فیزیک بنیادی و فناوری های کنونی مربوط به آنها معرفی شده اند در ادامه عملکرد پیل های سوختی با غشای پلیمری PEMFC و پیل های سوختی اکسید جامد بیان شده و ملاحظات مربوط به طراحی سیستم پیشرانه هواپیماهای هیدروژنی مورد بررسی قرار گرفته اند در نهایت نیز تاثیر این فناوری ها بر طراحی هواپیمای هیدروژنی و تحولات و پیشرفت های اخیر صورت گرفته در این حوزه مورد بحث قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر رضا احمدی

رضا احمدی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

تصویر محمد رضا غیبی

محمد رضا غیبی

استادیار مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

تصویر آنیتا آخوندی

آنیتا آخوندی

کارشناس گروه مهندسی مکانیک دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�حمدی، رضا و غیبی، محمد رضا و آخوندی، آنیتا،1404،بررسی کاربردهای نوین پیل های سوختی در سیستم پیشرانه هواپیماهای هیدروژنی،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۸ مشاهده

مطالعه در خصوص تاثیر ابعاد و معماری رادیاتور بر روی خنک کاری قوای محرکه

در این پژوهش تاثیر تغییرات پارامترهای هندسی بر عملکرد رادیاتور در سیستم خنک کاری یک خودروی سدان با ظرفیت…

سیستم خنک کارینرخ انتقال حرارتبهینه سازی رادیاتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

مروری بر سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم-یون: تحلیل استراتژی های خنک کاری هوا، مایع و مواد تغییر فاز دهنده

امروزه باتری های لیتیوم یون به دلیل مزایای متعدد به جزء اصلی خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند؛ با این حال…

مدیریت حرارتیخودروی الکتریکیباتری لیتیوم یونی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۰ مشاهده

بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل

با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمی…

توان به شبکهخودرو برقیسیستم ذخیره سازی انرژی سیار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

ارزیابی کالیبراسیون سطح خودروی موتور با در نظر گرفتن آلایندگی سطح

کالیبراسیون موتور فرایندی جهت یافتن بهینه ترین حالت کاری موتور در نقاط کاری آن جهت برآوردن همزمان انتظار…

مصرف سوختآلایندگیدرجه آزادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تحلیل عددی عملکرد پایدار آب شیرین کن ترکیبی رطوبت زن - رطوبت گیر و اسمز معکوس در مقیاس کوچک با بهره گیری از انرژی خورشیدی و باتری

آب شیرین کن ها نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی در مناطق خشک و نیمه خشک دارند در این میان سیستم های ترکیبی…

رطوبت زنرطوبت گیراسمز معکوس
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

مروری بر مدل سازی مبتنی بر داده در خودروهای پلاگین هیبرید

با توجه به اهمیت روزافزون برقی سازی ناوگان خودروهای سواری، خودروهای پلاگین هیبرید که راهکاری میانی برای…

موتور درون سوزخودروی پلاگین هیبریدPHEV