مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

به کارگیری مهندسی سیستم های مبتنی بر مدل (MBSE) در طراحی قوای محرکه خودروهای تاکتیکی

چکیده مقاله

طراحی خودروهای تاکتیکی به دلیل پیچیدگی های فنی، نیازمندی های متنوع و الزامات عملیاتی چالش برانگیز است رویکرد سنتی مبتنی بر اسناد Document Based Systems Engineering به دلیل پراکندگی اطلاعات و دشواری در ردیابی تغییرات، محدودیت های زیادی دارد در این پژوهش از مهندسی سیستم مبتنی بر مدل MBSE و زبان SysML برای ایجاد یک مدل جامع خودروی تاکتیکی استفاده شده است ابزار Astah SysML به عنوان بستر اصلی مدل سازی انتخاب گردید نتایج نشان داد که مدل ایجاد شده توانست منبع واحد حقیقت، قابلیت ردیابی کامل، کشف زودهنگام تناقضات و بهبود همکاری بین ذینفعان را فراهم آورد این دستاوردها نشان می دهد که MBSE می تواند به کاهش ریسک، افزایش کیفیت طراحی و تسریع توسعه خودروهای تاکتیکی کمک کند

کلیدواژه‌ها

خودروهای تاکتیکی زبان دیاگرام های SysML مهندسی سیستم مبتنی بر مدل MBSE مدل سازی سیستم ها SysML مدلسازی سیستم های پیچیده

نویسندگان

تصویر نیما نمازی

نیما نمازی

تهران، شهرک غرب، خیابان طاهر خانی، پلاک ۵۹، دانشگاه تربیت مدرس

تصویر علیرضا خلفی

علیرضا خلفی

تهران کنارگذر فتح، مجتمع صنایع شهید کلاهدوز، دانشگاه رازی کرمانشاه

تصویر پیام مصطفوی

پیام مصطفوی

تهران کنارگذر فتح، مجتمع صنایع شهید کلاهدوز، دانشگاه مالک اشتر

شیوه ارجاع

نمازی، نیما و خلفی، علیرضا و مصطفوی، پیام،1404،به کارگیری مهندسی سیستم های مبتنی بر مدل (MBSE) در طراحی قوای محرکه خودروهای تاکتیکی،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۸ مشاهده

مطالعه در خصوص تاثیر ابعاد و معماری رادیاتور بر روی خنک کاری قوای محرکه

در این پژوهش تاثیر تغییرات پارامترهای هندسی بر عملکرد رادیاتور در سیستم خنک کاری یک خودروی سدان با ظرفیت…

سیستم خنک کارینرخ انتقال حرارتبهینه سازی رادیاتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

مروری بر سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم-یون: تحلیل استراتژی های خنک کاری هوا، مایع و مواد تغییر فاز دهنده

امروزه باتری های لیتیوم یون به دلیل مزایای متعدد به جزء اصلی خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند؛ با این حال…

مدیریت حرارتیخودروی الکتریکیباتری لیتیوم یونی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۰ مشاهده

بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل

با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمی…

توان به شبکهخودرو برقیسیستم ذخیره سازی انرژی سیار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

ارزیابی کالیبراسیون سطح خودروی موتور با در نظر گرفتن آلایندگی سطح

کالیبراسیون موتور فرایندی جهت یافتن بهینه ترین حالت کاری موتور در نقاط کاری آن جهت برآوردن همزمان انتظار…

مصرف سوختآلایندگیدرجه آزادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تحلیل عددی عملکرد پایدار آب شیرین کن ترکیبی رطوبت زن - رطوبت گیر و اسمز معکوس در مقیاس کوچک با بهره گیری از انرژی خورشیدی و باتری

آب شیرین کن ها نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی در مناطق خشک و نیمه خشک دارند در این میان سیستم های ترکیبی…

رطوبت زنرطوبت گیراسمز معکوس
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

مروری بر مدل سازی مبتنی بر داده در خودروهای پلاگین هیبرید

با توجه به اهمیت روزافزون برقی سازی ناوگان خودروهای سواری، خودروهای پلاگین هیبرید که راهکاری میانی برای…

موتور درون سوزخودروی پلاگین هیبریدPHEV