چکیده مقاله
وابستگی روزافزون بخش حمل و نقل به سوخت های فسیلی و چالش های زیست محیطی ناشی از آن گذار به سمت خودروهای الکتریکی EVs را به یک ضرورت استراتژیک تبدیل کرده است با این حال وابستگی این خودروها به شبکه برق و اضطراب برد از موانع اصلی پذیرش گسترده آنها به شمار می رود این پژوهش، به ارزیابی جامع فنی و اقتصادی فناوری فتوولتائیک یکپارچه با خودرو VIPV به عنوان راهکاری برای افزایش استقلال انرژی خودروهای الکتریکی در شرایط بومی ایران می پردازد بدین منظور، یک مدل شبیه سازی پیش رو Forward Facing بر پایه خودروی تسلا مدل ۳ در محیط نرم افزاری Simcenter AMESim توسعه داده شد عملکرد سیستم تحت شرایط اقلیمی متمایز تهران و بندرعباس، سیکل های رانندگی استاندارد WLTC و واقعی شهری و الگوهای حرکتی مختلف مورد تحلیل قرار گرفت نتایج فنی نشان می دهد که سیستم VIPV پتانسیل تامین تا ۱۶ ۵۷ درصد از کل انرژی مصرفی روزانه خودرو در فصل تابستان در تهران را داراست و این پتانسیل در بندرعباس به مراتب بیشتر است با این حال تحلیل اقتصادی مبتنی بر معیار هزینه تسطیح شده رانندگی LCOD آشکار ساخت که با توجه به فرضیات فعلی هزینه اولیه بالای سیستم VIPV، صرفه جویی حاصل از انرژی تولیدی را جبران نکرده و منجر به افزایش هزینه تمام شده هر کیلومتر پیمایش می شود این یافته نشان می دهد که علی رغم مزایای فنی توجیه پذیری اقتصادی این فناوری در حال حاضر به کاهش هزینه های سرمایه گذاری و یا افزایش تعرفه های برق بستگی دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
مهرداد رئیسی
تهران دانشگاه علم صنعت ایران، دانشکده مهندسی خودرو
امیر انصاری لاله
تهران دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مکانیک
محمد حسن شجاعی فرد
تهران دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی خودرو
شیوه ارجاع
�ئیسی، مهرداد و انصاری لاله، امیر و شجاعی فرد، محمد حسن،1404،تحلیل فنی اقتصادی عملکرد خودروی الکتریکی مجهز به پنل خورشیدی (VIPV): مطالعه موردی تاثیر اقلیم و سیکل رانندگی در ایران،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران