مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

راهبردهای توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی

چکیده مقاله

با رشد تصاعدی خودروهای برقی و ضرورت گذار به سامانه های حمل و نقل برقی، توسعه زیرساخت های شارژ سریع نقشی محوری در تحقق اهداف شبکه های انرژی هوشمند ایفا می کند این پژوهش با هدف ارائه راهبرد جهت شناسایی، برنامه ریزی، سیاست گذاری و اولویت بندی عوامل کلیدی موثر بر توسعه فناوری و زیرساخت های شارژ خودروهای برقی در ایستگاه های ثابت و سیار می پردازد با بهره گیری از رویکرد تحلیلی مدیریتی میان رشته ای عناصر اساسی تاثیرگذار بر موفقیت پیاده سازی سامانه شارژ بر اهداف کلان پدافند غیرعامل شامل افزایش بازدارندگی، کاهش آسیب پذیری، تداوم فعالیت های ضروری، تسهیل مدیریت بحران و افزایش پایداری ملی استخراج گردیده است جامعه آماری شامل متخصصان دانشگاهی، کارشناسان دولتی و ذی نفعان سازمانی در حوزه سیاست گذاری و توسعه زیرساخت های انرژی هوشمند است برای گردآوری و تجزیه و تحلیل داده ها تحلیل SWOT و روش های تصمیم گیری چندمعیاره برای اولویت بندی راهبردها استفاده شده و یافته ها در قالب جداول تحلیلی ارائه گردیده است تحلیل نتایج ضمن شناسایی راهبردهای تهاجمی، تدافعی، محافظه کارانه و رقابتی نظیر نقش ایستگاه های ترکیبی چند فناوری و دیجیتالی سازی مدیریت انرژی، چالش ها و الزامات تصمیم گیری برای توسعه زیرساخت بومی و هوشمند در مقیاس ملی را تبیین می نماید جنبه نوآورانه این پژوهش در ارائه رویکردی یکپارچه برای بومی سازی فناوری های شارژ سریع و بهینه سازی منابع انرژی در ایستگاه های هوشمند نهفته است که می تواند مرجعی راهبردی برای سیاست گذاران، پژوهشگران و برنامه ریزان صنعت حمل و نقل فراهم آورد

کلیدواژه‌ها

انرژی ایستگاه شارژ تحول فناوری زیرساخت هوشمند شارژ مدیریت انرژی هوشمند مدل راهبردی شارژ خودرو برقی

نویسندگان

تصویر ایمان سلطانی

ایمان سلطانی

پژوهشگر پسا دکتری دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر میثم فرج اللهی

میثم فرج اللهی

استادیار دانشکده فناوری های نوین دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�لطانی، ایمان و مولایی منش، غلامرضا و فرج اللهی، میثم،1404،راهبردهای توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۸ مشاهده

مطالعه در خصوص تاثیر ابعاد و معماری رادیاتور بر روی خنک کاری قوای محرکه

در این پژوهش تاثیر تغییرات پارامترهای هندسی بر عملکرد رادیاتور در سیستم خنک کاری یک خودروی سدان با ظرفیت…

سیستم خنک کارینرخ انتقال حرارتبهینه سازی رادیاتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

مروری بر سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم-یون: تحلیل استراتژی های خنک کاری هوا، مایع و مواد تغییر فاز دهنده

امروزه باتری های لیتیوم یون به دلیل مزایای متعدد به جزء اصلی خودروهای الکتریکی تبدیل شده اند؛ با این حال…

مدیریت حرارتیخودروی الکتریکیباتری لیتیوم یونی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۰ مشاهده

بهینه سازی مسیریابی و زمان بندی ذخیره ساز انرژی سیار هوشمند چندمنظوره در شبکه های ترکیبی برق و حمل ونقل

با گسترش روزافزون خودروهای برقی EVs و نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر شبکه های توزیع با چالش های جدیدی در زمی…

توان به شبکهخودرو برقیسیستم ذخیره سازی انرژی سیار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۹ مشاهده

ارزیابی کالیبراسیون سطح خودروی موتور با در نظر گرفتن آلایندگی سطح

کالیبراسیون موتور فرایندی جهت یافتن بهینه ترین حالت کاری موتور در نقاط کاری آن جهت برآوردن همزمان انتظار…

مصرف سوختآلایندگیدرجه آزادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تحلیل عددی عملکرد پایدار آب شیرین کن ترکیبی رطوبت زن - رطوبت گیر و اسمز معکوس در مقیاس کوچک با بهره گیری از انرژی خورشیدی و باتری

آب شیرین کن ها نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی در مناطق خشک و نیمه خشک دارند در این میان سیستم های ترکیبی…

رطوبت زنرطوبت گیراسمز معکوس
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

مروری بر مدل سازی مبتنی بر داده در خودروهای پلاگین هیبرید

با توجه به اهمیت روزافزون برقی سازی ناوگان خودروهای سواری، خودروهای پلاگین هیبرید که راهکاری میانی برای…

موتور درون سوزخودروی پلاگین هیبریدPHEV