چکیده مقاله
در دو دهه اخیر سیستم هیبرید هم افزای تویوتا Hybrid Synergy Drive HSD به عنوان یکی از پیشرفته ترین فناوری های پیشرانه در صنعت خودروسازی شناخته شده است این سیستم که ریشه در نسل نخست فناوری هیبریدی تویوتا THS در سال ۱۹۹۷ دارد ۱ ، طی پنج نسل توسعه یافته و با بهبود مستمر در طراحی، مکانیکی، بازده انرژی، عملکرد موتورهای برقی و مدیریت توان نقش مهمی در گسترش خودروهای هیبریدی ایفا کرده است ۵ ۲ این مقاله با رویکردی مروری روند تکامل فناوری HSD از نسل اول تا نسل پنجم را تحلیل می کند و نوآوری های کلیدی از جمله به کارگیری مجموعه های دنده سیاره ای، مبدل های DC DC، و سامانه های کاهش سرعت موتور را بررسی می نماید در پایان عملکرد سیستم HSD در مقایسه با سایر فناوری های هیبریدی و جهت گیری های آینده آن مورد بحث قرار می گیرد
کلیدواژهها
نویسندگان
احمد توکلی
مرکز تحقیقات سایپا کارشناس گیربکس
علیرضا بتوئی
مرکز تحقیقات سایپا رئیس اداره قوای محرکه دانشگاه علم و صنعت عضو هیئت علمی دانشکده خودرو
شیوه ارجاع
�وکلی، احمد و بتوئی، علیرضا،1404،روند تکامل گیربکسهای هیبرید در شرکت تویوتا،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران