مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

استفاده از متدولوژی ارزش با تکیه بر پیشنهاد تغییر از طریق مهندسی ارزش VECP در طراحی و حفاری تونل

چکیده مقاله

اگر مراحل اجرایی تونل را در سه فاز حفاری، اجرای تحکیم و اجرای پوشش نهایی، یک تقسیم بندی کلی بدانیم، مشاهده می شود که میتوان برای آنها راه حل های مختلفی را پیشنهاد و اجرا نمود در نتیجه می توان با متدولوژی ارزش راه حل مناسبی در حیطه زمان و هزینه انتخاب کرد با این حال بیشترین بهره وری از مهندسی ارزش هنگام طراحی یک پروژه حاصل میگردد از طرفی دیگر وجود رفتار وابسته به زمان توده سنگ ، استفاده از متدولوژی ارزش را به هنگام فاز طراحی و قبل از اجرای تونل ها را با ارزش کمتری روبرو کرده است در این میان، پیشنهاد تغییر از طریق مهندسی ارزش در حین اجراVECP که یکی از روشهای برجسته متدولوژی ارزش می باشد، جایگاه خاصی پیدا می کند در این روش، با استفاده از هم افزایی خلاقیت و توانایی کارشناسان مربوطه ، راه حل برتر در چرخه عمر پروژه تونل حاصل می شود در این مقاله استفاده از مراحل مهندسی ارزش ، با تکیه بر VECP در طراحی و حفاری تونل مورد بررسی قرار گرفته است در پایان به چند نمونه از طراحی و حفاری تونل ها در داخل و خارج کشور، با توجه به این روش اشاره شده است

کلیدواژه‌ها

VECP پیشنهاد تغییر از طریق مهندسی ارزش در حین اجرا طراحی و حفاری تونل

نویسندگان

تصویر سیروس احمدی

سیروس احمدی

کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی دانشگاه صنعتی شریف، شرکت آسفالت نمونه

تصویر مجید نیکخواه

مجید نیکخواه

کارشناس ارشد مکانیک سنگ دانشگاه تربیت مدرس، مهندسین مشاور طوس آب

تصویر محمد احمدی

محمد احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد

شیوه ارجاع

�حمدی، سیروس و نیکخواه، مجید و احمدی، محمد،1385،استفاده از متدولوژی ارزش با تکیه بر پیشنهاد تغییر از طریق مهندسی ارزش VECP در طراحی و حفاری تونل،هفتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران18 تیر 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۸,۶۶۱ مشاهده

بررسی فنی - اقتصادی استفاده از آنفو و سیستم نانل در حفاریهای زیرزمینی

تقریباً در اکثر قریب به اتفاق حفاریهای زیرزمینی که در کشور انجام می گیرد ، از دینامیت و چاشنی های الکتری…

سیستم نانلانفجارآتشباری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۷,۴۲۲ مشاهده

چگونگی هدایت ورفع مشکلات نقشه برداری زیر زمینی و کنترل محور در تونل پیشگام تالون

تونل پایلوت تالون در کیلومتر 21 الی 26 آزادراه تهران شمال واقع شده است به علت شرایط خاص این تونل ، اهداف…

تالونتونلحفاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۹۳۳ مشاهده

طراحی سیستم تهویه تونل های مترو تهران-مطالعه موردی حدفاصل ایستگاه های مولوی –شوش

تهویه در مترو به دلیل رفت وآمد و حضور تعداد زیادی از مسافران در تونلها ، قطارها و ایستگاههای مترو اهمیت…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۹۸ مشاهده

اجرای تونل بروش مکانیزه با استفاده از TBM در توده سنگهای ضعیف (مطالعه موردی گیر کردن و توقف دستگاه TBM در تونل انتقال آب قمرود)

تونلسازی مکانیزه در ا یران با استفاده از ماشین های تونلزنی تمام مقطع به طور قابل ملاحظه ای رو به افزایش…

حفاری مکانیز هتوده سنگ ضعیفتونل ز نی تمام مقطع
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۴۶ مشاهده

معرفی انواع ریسک های تونل سازی و ارائه یک سیستم برای مدیریت آنها

طر حهای احداث تونل ها و فضاهای زیرزمینی به جهت ارتباط این ساز هها با زمین و آ بهای زیرزمینی در محیطی با…

تونلسازیتونلسازی – مدیریت ریسک ارزیابی ریسک ماتریس ریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۴۰۷ مشاهده

پیش بینی نرخ نفوذ ماشین حفاری TBM در تونل انتقال آب کرج - تهران

انتخاب ماشین حفر تونل مناسب با توجه به شرایط حاکم در مسیر حفاری یکی از مهمترین فاکتورهای تعیین کننده در…

TBMتونل انتقال آبنرخ نفوذ