مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

استفاده از نتایج آزمایش پانچ در رده بندی ژئومکانیکی سنگ به جای مقاومت فشاری تک محوری

چکیده مقاله

در طراحی های مهندسی سازه های مرتبط با بسترهای سنگی، رده بندی توده سنگ از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد رده بندی ژئومکانیکی یا RMR یکی از کاربردی ترین این رده بندی ها می باشد بدست آوردن مقاومت فشاری تک محوری به عنوان یکی از مهمترین پارامترهای لازم برای این رده بندی و همچنین بسیاری دیگر از موضوعات مرتبط با سنگ، جزء غیرقابل اجتناب مطالعات بشمار می رود با توجه به مشکلات فراوان انجام آزمایش مستقیم برای به دست آوردن مقاومت فشاری تک محوری، امروزه استفاده از روشهای غیرمستقیم مورد توجه قرار گرفته است آزمایش پانج یکی از روشهاست که در سالهای اخیر معرفی گردیده است در این تحقیق با استفاده از نتایج آزمایش پانچ بر روی 63 نمونه سنگ مختلف به طور عام و 18 نمونه ماسه سنگی مربوط به سازند قرمز فوقانی که از مناطق مختلفی تهیه شده بودند به طور خاص، رابطه بین شاخص پانچ بلوکی و مقاومت فشاری تک محوری آنها تعیین گردید و با توجه به دقت مناسب مشاهده شده در تخمین مربوط به ماسه سنگهای قرمز فوقانی، مقادیر جایگزینی از شاخص پانچ بلوکی به جای مقاومت فشاری تک محوری در رده بندی ژئومکانیکی مربوط به این سنگها پیشنهاد گردید

کلیدواژه‌ها

رده بندی توده سنگ شاخص پانچ بلوکی روش غیرمستقیم مقاومت فشاری تک محوری

نویسندگان

تصویر ابراهیم جعفری

ابراهیم جعفری

دانشگاه تربیت مدرس، دانشکد ه علوم پایه، دانشجوی زمین شناسی مهندسی،

تصویر محمدرضا نیکودل

محمدرضا نیکودل

دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم پایه، استادیار زمین شناسی مهن

تصویر مرتضی احمدی

مرتضی احمدی

دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی، دانشیار مکانیک سنگ، تهران

شیوه ارجاع

�عفری، ابراهیم و نیکودل، محمدرضا و احمدی، مرتضی،1388،استفاده از نتایج آزمایش پانچ در رده بندی ژئومکانیکی سنگ به جای مقاومت فشاری تک محوری،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۱۳۸ مشاهده

Alborz Service Tunnel in Iran: TBM Tunnelling in Difficult Ground Conditions and its Solutions

Alborz Service Tunnel is the longest tunnel 6 4 km along Tehran Shomal Freeway A service tunnel with dia…

TBMkarstwater ingress
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری