چکیده مقاله
با توجه به اهمیت میزان تنشهای برجا در تحلیل پایداری حفریات زیرزمینی، مطالعات جامعی در خصوص تکنیکهای رایج اندازه گیری تنش درون گمانه ای به عمل آمد تا محدودیتها و قابلیتهای هر یک به تفصیل بررسی و پس از مقایسه آنها با یکدیگر، مناسب ترین گزینه بر اساس شرایط پروژه تونل ارتباطی فرودگاه شهر بریزبین استرالیا انتخاب گردد این مقاله ضمن معرفی اجمالی پروژه مذکور، به ارائه ماحصل این یافته ها خواهد پرداخت که در نهایت به انتخاب روش بیش مغزه گیری با ابزار IST منتهی شد که برای اولین بار در یک پروژه تونل کم عمق شهری در استرالیا مورد استفاده قرار می گرفت در پایان نیز، نمونه ای از نتایج اندازه گیری های انجام شده با استفاده تکنیک مذکور ارائه خواهد گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�مضان زاده، احمد،1388،اندازه گیری تنش برجا در تونلهای کم عمق شهری در سنگ سخت - مطالعه موردی،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران