مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

بررسی تأثیر سازه های سطحی مجاور تونل های شهری کم عمق بر پایداری آن ها (مطالعه موردی: تونل های دوقلوی قطار شهری تبریز)

چکیده مقاله

تونل های شهری علاوه بر کاهش تاثیرات مخرب زیست محیطی، کوتاه تر نمودن مسیرها و افزایش راندمان ترافیکی، به سبب استفاده عمومی و طولانی مدت از آن، بایستی دارای ایمنی بالایی باشند از سوی دیگر به لحاظ قرارگیری این نوع سازه های زیرزمینی در مجاورت یا در زیر شالوده سازه های سطحی، اغلب لازم است تا تاثیر متقابل سازه های سطحی و زیرزمینی بر روی هم مورد ارزیابی قرار گیرد لذا در این مقاله تاثیر ساختمان های بلند سطحی بر روی تونل های کم عمق شهری مجاور، با استفاده از مدل سازی عددی و با به کارگیری FLAC2D بررسی شده است به عنوان یک مطالعه موردی تاثیر ساختمان های بلند بلور و نسیم بر روی پایداری تونل های دوقلوی قطار شهری تبریز مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه ای بین نیروهای اعمال شده بر پوشش تونل ها و ضرایب اطمینان پایداری پوشش بتن مسلح آنها، در دو حالت تونل سازی ساده و همراه با بارگذاری شالوده هاف ارائه گردیده است

کلیدواژه‌ها

پایداری تونل های شهری شالوده سازه های سطحی FLAC 2D. پوشش بتن مسلح تونل FLAC 2D

نویسندگان

تصویر اکبر سالمی

اکبر سالمی

دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، شاهرود

تصویر احمد سالمی

احمد سالمی

عضو انجمن علمی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی تبریز، دانشکده مهندسی ع

تصویر رضا نادری

رضا نادری

دانشگاه صنعتی شاهرود ، دانشکده مهندسی عمران و معماری، شاهرود

شیوه ارجاع

�المی، اکبر و سالمی، احمد و نادری، رضا و جلالی، سید محمد اسماعیل،1388،بررسی تأثیر سازه های سطحی مجاور تونل های شهری کم عمق بر پایداری آن ها (مطالعه موردی: تونل های دوقلوی قطار شهری تبریز)،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۱۳۸ مشاهده

Alborz Service Tunnel in Iran: TBM Tunnelling in Difficult Ground Conditions and its Solutions

Alborz Service Tunnel is the longest tunnel 6 4 km along Tehran Shomal Freeway A service tunnel with dia…

TBMkarstwater ingress
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری