بررسی تأثیر میان لایه های شیل (سازند شمشک) بر پایداری حفریات زیرزمینی به روش عددی (مطالعه ی موردی حفریات زیرزمینی منطقه ی سیاه پیشه)

چکیده مقاله

در این تحقیق، به بررسی پایداری مقطعی از تونل های انتقال آب نیروگاه تلمبه ذخیره ای سیاه بیشه که در برخورد با تناوبی از لایه های شیل، ماسه سنگ و سیلتستون می باشد، پرداخته شده است بدین منظور نمونه های شیل، ماسه سنگ و سیلتستون از گمانه های حفاری شده در مقطع مورد مطالعه، به دست آمد و خواص مکانیکی این سنگها در آزمایشگاه تعیین شد با استفاده از داده های به دست آمده در آزمایشگاه و داده های صحرایی، مقطع مورد مطالعه، با روش عددی المانهای مجزاء مدلسازی شد و کارایی سیستم نگهداری پیشنهادی توسط روش RMR، به منظور پایدارسازی، مورد بررسی قرار گرفت نتایج نشان داد که نحوه ی تغییر شکل در اطراف تونل های حفاری شده در مقطع مورد مطالعه، قرار می گیرد همچنین سیستم نگهداری پیشنهادی توسط روش تجربی برخوردار نمی باشد این امر لزوم استفاده از روش های محاسباتی را در کنار روش های تجربی در توده سنگ های با رفتار ناهمسان، به منظور بررسی نحوه ی توزیع تنش ها و جابجایی ها، نشان می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی کیانپور

کارشناس ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس تهران

علی ارومیه ای

گروه زمین شناسی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس تهران

محمدرضا نیکودل

گروه زمین شناسی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس تهران

کیانپور، مهدی و ارومیه ای، علی و نیکودل، محمدرضا،1388،بررسی تأثیر میان لایه های شیل (سازند شمشک) بر پایداری حفریات زیرزمینی به روش عددی (مطالعه ی موردی حفریات زیرزمینی منطقه ی سیاه پیشه)،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران