بررسی تاثیرات لرزش و صدا در خودرو

چکیده مقاله

لرزش و صدا در خودرو به عنوان دو عامل فیزیکی جدایی ناپذیر از فرآیند حرکت وسایل نقلیه، تاثیرات گسترده و چندبعدی بر سلامت جسمانی، عملکرد شناختی، خستگی و آسایش رانندگان و سرنشینان دارند این مقاله به بررسی جامع تاثیرات لرزش و صدا در خودرو می پردازد و ضمن مرور پیشینه تحقیق، شش حوزه کلیدی را مورد تحلیل قرار می دهد: منابع تولید لرزش و صدا در خودرو، تاثیرات فیزیولوژیکی و سلامت محور لرزش تمام بدن، تاثیرات شناختی و عملکردی بر راننده، خستگی و خواب آلودگی ناشی از لرزش و صدا، آسایش و کیفیت درک شده سواری، و راهبردهای کاهش و کنترل لرزش و صدا یافته های پژوهش های تجربی و مرورهای نظام مند نشان می دهد که لرزش تمام بدن به ویژه در محدوده فرکانسی ۴ تا ۱۰ هرتز و صداهای مزاحم کابین، به طور مستقیم با کاهش عملکرد رانندگی، افزایش خستگی، اختلال در توجه و پیامدهای سلامت طولانی مدت از جمله اختلالات اسکلتی عضلانی و سیستم های قلبی عروقی و گوارشی مرتبط هستند مقاله با تاکید بر ضرورت رویکرد یکپارچه در طراحی خودرو، توجه به استانداردهای بین المللی ارزیابی لرزش و به کارگیری فناوری های نوین کاهش صدا و لرزش نتیجه گیری می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

فریبا نورمحمدی

دانشجوی دکتری برنامه ریزی درسی ،واحد اسلامشهر ،دانشگاه آزاد اسلامی ،تهران ،ایران

روزبه ارمکان کوهی

کارشناسی مهندسی فناوری مکانیک خودرو

مریم رضایی

استادیار گروه علوم تربیتی،واحد اسلامشهر ،دانشگاه آزاد اسلامی ،تهران ،ایران (نویسنده مسئول )

حمیدرضا ابراهیمی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

محمد بنی اسدی

کارشناسی مهندسی مکانیک خودرو

مهدی محمدزاده

کارشناسی مکانیک خودرو

�رمکان کوهی، روزبه و ابراهیمی، حمیدرضا و بنی اسدی، محمد و محمدزاده، مهدی،1405،بررسی تاثیرات لرزش و صدا در خودرو،دومین همایش بین المللی تحولات نوین در نظام های آموزشی، تربیتی، روانشناسی، مهارت آموزی و مهارت محوری با محوریت آموزش و پرورش در هزاره سوم،بوشهر

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی تحولات نوین در نظام های آموزشی، تربیتی، روانشناسی، مهارت آموزی و مهارت محوری با محوریت آموزش و پرورش در هزاره سوم26 اردیبهشت 1405 · بوشهر