چکیده مقاله
با افزایش پیچیدگی سامانه های الکترونیکی در خودروهای جدید به ویژه در خودروهای الکتریکی و خودران رعایت الزامات سازگاری الکترومغناطیسی EMC برای تضمین عملکرد پایدار، ایمن و بدون تداخل این سامانه ها اهمیتی حیاتی یافته است در این مقاله مروری بر استانداردها، ملاحظات طراحی و راهکارهای کاهش تداخل الکترومغناطیسی EMI در سامانه های الکترونیکی خودرو ارائه شده است با بررسی اصول طراحی برد مدار چاپی PCB به عنوان یکی از عوامل کلیدی در مدیریت EMI در ابتدا استانداردهای رایج از جمله ISO، CISPR بررسی شده اند که الزامات آزمون و طراحی EMC را در سطوح مختلف تعیین می کنند سپس ملاحظات طراحی در سطح سیستم از جمله ایزولاسیون نویز، مدیریت کابل کشی و تکنیک های شیلدینگ تحلیل شده اند در ادامه اصول طراحی PCB شامل صفحه زمین، تفکیک مسیرهای دیجیتال و آنالوگ و فیلترینگ EMI مورد توجه قرار گرفته است همچنین تکنیک های پیشرفته مانند استفاده از مواد جاذب، سیگنال دهی تفاضلی و شبیه سازی EMC در نرم افزارهای تخصصی بررسی شده اند رعایت دقیق این اصول تاثیر مستقیمی بر موفقیت در آزمون های EMC و عملکرد قابل اعتماد سامانه ها دارد در نهایت چالش های ناشی از ارتباطات بی سیم و پیچیدگی معماری خودروهای مدرن نیاز به طراحی های نوآورانه و انطباق پذیر را دو چندان کرده است
کلیدواژهها
نویسندگان
ایمان سلطانی
پژوهشگر پسادکتری دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
غلامرضا مولایی منش
دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�لطانی، ایمان و مولایی منش، غلامرضا،1404،ملاحظات طراحی و استانداردهای سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) در خودروهای جدید به منظور طراحی بهینه برد مدار چاپی (PCB)،دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین22 مهر 1404 · تهران