چکیده مقاله
از نکات قابل توجه در طراحی و اجرای تونل های طویل، تامین و انتقال هوای تازه مورد نیاز به جبهه کار در زمان حفاری می باشد بطوریکه با طولانی شدن طول تونل، تهویه از یک دهانه بسیار مشکل و پر هزینه بوده و می تواند بر کاهش راندمان فعالیتهای داخل تونل تاثیر بسزایی داشته باشد تونل انتقال آب کرج قطعه ET K طولی در حدود 16 کیلومتر دارد که روش اجرای آن حفاری و سگمنت گذاری با یک دستگاه TBM از یک دهانه می باشد در این پروژه به منظور کاهش هزینه ها و افزایش راندمان عملیات اجرایی، سهولت انتقال هوا از یک دهانه و غیره استفاده از چاههای تهویه با توجه به امکان اجرای آنها در طول مسیر بصورت چند گزینه مختلف مورد بررسی فنی و اقتصادی قرار گرفت در این مقاله مقایسه گزینه ها بر اساس امکان پذیری حفر چاهها، اعتماد به روشها، هزینه های حفر چاه، هزینه تجهیزات، مقدار برق مصرفی و هزینه آن و انجام شد و در نهایت یک گزینه بعنوان گزینه برتر انتخاب و مشاهده شد که استفاده از چاه تهویه تنها در موقعیت های مناسب باعث کاهش قابل ملاحظه هزینه های تهویه می گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لیزاده، حمیدرضا و بهمنی، رامین،1385،طراحی سیستم تهویه و بررسی فنی و اقتصادی اجرای چاههای تهویه تونل نتقال آب کرج (قطعه (ET-K’،هفتمین کنفرانس تونل ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران18 تیر 1385 · تهران