مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

کنترل لرزشهای آتشکاری به منظور کاهش اثرات مخرب آن بر سیستم نگهداری موقت سازه های زیرزمینی در حال احداث – مطالعه موردی

چکیده مقاله

بوسیله کنترل سرعت حرکت ذره ای عملیات آتشکاری، اثرات مخرب نیروهای امواج انفجاری بر سازه های زیرزمینی در حال احداث، کاهش می باشد در فضاهای زیرزمینی در حال ساخت که مقاومت و رفتار سنگ و نگهداری تاثیرپذیر از نیروهای دینامیکی حاصل از انفجار بوده، دسترسی به مقاومت نهائی طراحی زمانی میسر می گردد که عوامل کاهش دهنده آین مقاومت از جمله امواج لرزه ای کنترل گردند در صورت عدم کنترل امواج انفجاری و همچنین توالی عملیات آتشکاری که دارای تاثیرات مخرب تدریجی می باشند تاثیر مخرب آنها بر اجزای سیستم نگهداری همانند پیچ سنگ و شاتکریت اجتناب ناپذیر می باشد مقدار لرزش مجاز با در نظر گرفتن قابلیت انتقال موج در سنگ، فاصله از منشاء، مشخصات مقاومتی سازه، عمر و جنس مصالح و ارزش سازه قابل تعیین می باشد در این مقاله ضمن بررسی امواج انفجاری و نحوه تاثیر آنها بر تغییر شکل تونل و سیستم نگهداری، روش طراحی کنترل نیروهای دینامیکی حاصل از امواج انفجاری بر اساس لرزش ذره ای مجاز با کنترل مقدار خرج مصرفی در هر تاخیر و انفجار بررسی شده است در انتها نیز به یک مورد اجرایی حفاری محل تقاطع دو تونل اشاره شده است

کلیدواژه‌ها

آتشکاری لرزش تونل جابجائی لرزه ای نگهداری موقت

نویسندگان

تصویر علی مرتضوی

علی مرتضوی

دکتری مکانیک سنگ – دانشگاه پلی تکنینک تهران

شیوه ارجاع

�لیزاده، حمیدرضا و مرتضوی، علی،1385،کنترل لرزشهای آتشکاری به منظور کاهش اثرات مخرب آن بر سیستم نگهداری موقت سازه های زیرزمینی در حال احداث – مطالعه موردی،هفتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران18 تیر 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۸,۶۶۱ مشاهده

بررسی فنی - اقتصادی استفاده از آنفو و سیستم نانل در حفاریهای زیرزمینی

تقریباً در اکثر قریب به اتفاق حفاریهای زیرزمینی که در کشور انجام می گیرد ، از دینامیت و چاشنی های الکتری…

سیستم نانلانفجارآتشباری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۷,۴۲۲ مشاهده

چگونگی هدایت ورفع مشکلات نقشه برداری زیر زمینی و کنترل محور در تونل پیشگام تالون

تونل پایلوت تالون در کیلومتر 21 الی 26 آزادراه تهران شمال واقع شده است به علت شرایط خاص این تونل ، اهداف…

تالونتونلحفاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۹۳۳ مشاهده

طراحی سیستم تهویه تونل های مترو تهران-مطالعه موردی حدفاصل ایستگاه های مولوی –شوش

تهویه در مترو به دلیل رفت وآمد و حضور تعداد زیادی از مسافران در تونلها ، قطارها و ایستگاههای مترو اهمیت…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۹۸ مشاهده

اجرای تونل بروش مکانیزه با استفاده از TBM در توده سنگهای ضعیف (مطالعه موردی گیر کردن و توقف دستگاه TBM در تونل انتقال آب قمرود)

تونلسازی مکانیزه در ا یران با استفاده از ماشین های تونلزنی تمام مقطع به طور قابل ملاحظه ای رو به افزایش…

حفاری مکانیز هتوده سنگ ضعیفتونل ز نی تمام مقطع
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۴۶ مشاهده

معرفی انواع ریسک های تونل سازی و ارائه یک سیستم برای مدیریت آنها

طر حهای احداث تونل ها و فضاهای زیرزمینی به جهت ارتباط این ساز هها با زمین و آ بهای زیرزمینی در محیطی با…

تونلسازیتونلسازی – مدیریت ریسک ارزیابی ریسک ماتریس ریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۴۰۷ مشاهده

پیش بینی نرخ نفوذ ماشین حفاری TBM در تونل انتقال آب کرج - تهران

انتخاب ماشین حفر تونل مناسب با توجه به شرایط حاکم در مسیر حفاری یکی از مهمترین فاکتورهای تعیین کننده در…

TBMتونل انتقال آبنرخ نفوذ