چکیده مقاله
در مقاله حاضر برای بررسی قابلیت اعتماد سیستم نگهداری تونل، انواع سیستمهای نگهداری و اجزای تشکیل دهنده آنها شناسایی شده و برای استفاده از مبانی قابلیت اعتماد در تحلیل آنها، تا حد امکان ساده سازی صورت گرفته است روش جداسازی یک روش نسبتا ساده است که با مجزا نمودن همه اجزای تشکیل دهنده بلوک دیاگرام سیستم و نسبت دادن احتمالات مشخص به هریک از اجزا، در نهایت عملکرد مناسب سیستم قابلیت اعتماد برآیند ، تعیین می شود در این مقاله بلوک دیاگرام سیستم نگهداری تونل، با توجه به ارتباط منطقی بین اجزای آن ترسیم شده است سپس قابلیت اعتماد بخشهای مختلف سیستم نگهداری تونل به دست آمده است و برآیند آنها تعیین می گردد در روش حداقل مسیرها برای قسمتهای پیچیده سیستم، مسیرهایی را که در صورت عبور از آنها سیستم کار می کند شناسایی نموده و قابلیت اعتماد هر یک از مسیرها پیدا می شود در نهایت قابلیت اعتماد سیستم از ترکیب آنها به دست می آید مشاهده می شود که این سیستم سقف قابلیت اعتماد را نشان می دهد و به عنوان عدی دست بالا برای آن مطرح می شود سپس با طریقی مشابه، با روش حداقل برشها تخمین خوبی از قابلیت اعتماد سیستم به دست آمده و به عنوان حالت بحرانی، مقدار کمینه قابلیت اعتماد به دست می آید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
قارونی نیک، مرتضی و نعیمی، میثم،1388،تعیین قابلیت اعتماد سیستم نگهداری تونل با روش جداسازی و حداقل مسیرها،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران