مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

مدیریت فنی و اقتصادی بهسازی زمینهای سست با نگرشی بر تونل امامزاده هاشم (ع)

چکیده مقاله

امروزه آگاهی از شرایط زمین و ویژگیهای ژئوتکنیکی ساختگاه پروژه، به یکی از مهمترین نیازها جهت طراحی و اجرای بناهای مهندسی و فعالیتهای عمرانی بدل شده است این بدان علت است که شرایط محیط زمین شناسی ساختگاه، میتوانند تاثیر منفی بر سازه مهندسی یا طرح عمرانی داشته باشند در حال حاضر، احداث تونل و سازههای زیرزمینی بزرگتر و عمیقتر، بیشتر درد ستور کار قرار می گیرند؛ بنابراین اکتشاف دقیق ساختگاه سازه زیرزمینی، خصوصاً در زمینهای سست و مشکل آفرین، از اهمیت زیادی برخوردار می باشد هدف از ارائه این تحقیق، ضمن معرفی روشهای بهسازی متداول جهت زمینهای سست با توجه به طبقه بندی آنها ، معرفی روش های گردآوری اطلاعاتی است که توسط آنها مهندسان بتوانند سازه های مهندسی زیرزمینی را به نحو پایدار، طراحی و اجرا نمایند؛ لذا روش بهسازی ساختگاه زمین شناسی پروژه تونل امامزاده هاشم ع مورد آنالیز فنی و اقتصادی قرار میگیرد نتایج این تحقیق بیانگر این موضوع میباشند که در تعیین هزینه اولیه پروژهها، می بایست هزینه های مربوط به بهسازی محدودههای سست ساختگاه اجرای پروژه باتوجه به مشخصات فنی طرح در نظر گرفته شوند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهدی حشمت پور

مهدی حشمت پور

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء موسسه حرا، کارگاه تونل امامزاده هاشم

شیوه ارجاع

�شمت پور، مهدی،1388،مدیریت فنی و اقتصادی بهسازی زمینهای سست با نگرشی بر تونل امامزاده هاشم (ع)،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۱۳۸ مشاهده

Alborz Service Tunnel in Iran: TBM Tunnelling in Difficult Ground Conditions and its Solutions

Alborz Service Tunnel is the longest tunnel 6 4 km along Tehran Shomal Freeway A service tunnel with dia…

TBMkarstwater ingress
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری