مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

پیش بینی نرخ نفوذ TBM با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی (مطالعه موردی قطعه سوم تونل قمرود)

چکیده مقاله

ماشین های حفار تمام مقطع از مهمترین ماشین های حفاری در تونل ها و فضاهای زیرزمینی بشمار می روند اهمیت ارزیابی عملکرد این ماشین ها بدلیل مسائل اقتصادی و هزینه های سنگین حفاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است ارزیابی تاثیر خصوصیات توده سنگ روی عملیات تونل سازی و از همه مهمتر نرخ نفوذ TBM بسیار ضروری می باشد در این تحقیق نرخ نفوذ ماشین حفاری تمام مقطع با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ و شرایط عملیاتی در قطعه سوم تونل قمرود با استفاده از شبکه های پس انتشار تخمین زده می شود مدلی که برای این کار در نظر گرفته شده دارای ساختان 11×25×9 که دارای 9 نرون ورودی، 25نرون در لایه مخفی و 1 نرون خروجی می باشد انتخاب 25 نرون برای لایه مخفی بر اساس سعی و خطا می باشد در نهایت نتایج مدل با داده های واقعی و همچنین روش تخمین NTH مقایسه شده و مشاهده شد که نتایج شبکه ANN نسبت به مدل تخمینی NTH نزدیکتر به واقعیت می باشد

کلیدواژه‌ها

نرخ نفوذ TBM نرون مدل NTH شبکه های پس انتشار

نویسندگان

تصویر مرتضی احمدی

مرتضی احمدی

دانشیار مکانیک سنگ ، دانشگاه تربیت مدرس، بخش مهندسی معدن ، گروه مک

تصویر امید سعیدی

امید سعیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن، دانشگاه تربیت مدرس

شیوه ارجاع

�حمدی، مرتضی و سعیدی، امید،1388،پیش بینی نرخ نفوذ TBM با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی (مطالعه موردی قطعه سوم تونل قمرود)،هشتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس تونل ایران29 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۵۰۵ مشاهده

بررسی رفتار سازه ی زیرزمینی تحت اثر بارهای انفجاری (مطالعه موردی - خط 7 متروی تهران)

انفجار پدیده ای با ماهیت تصادفی است که علاوه بر ایجاد اثراتی همچون شوک ناگهانی، امواج فشاری و کششی در مح…

سازه زیرزمینیفشار ناشی از انفجاریتحلیل عددی به روش تفاضل محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۳۵۹ مشاهده

تحلیل پایداری و مدلسازی سه بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط 4 متروی تهران)

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند مسیر تونل و ایستگاه های پذیرش مسا…

FLAC3DNATMسکو زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۲۱۱ مشاهده

مطاله سیستم اطفاء حریق Water Mist فشار قوی در ایستگاههای خط 2 مترو تهران

سیستم اطفاء حریق Water Mist به عنوان روشی کارآمد در مقایسه با سایر روشهای اطفاء روز به روز در صنایع و کا…

پمپهای فشار قویدهانک سربازسیستم اطفاء حریق Water Mist
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۴,۱۳۸ مشاهده

Alborz Service Tunnel in Iran: TBM Tunnelling in Difficult Ground Conditions and its Solutions

Alborz Service Tunnel is the longest tunnel 6 4 km along Tehran Shomal Freeway A service tunnel with dia…

TBMkarstwater ingress
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۲۲ مشاهده

اصول کلی در طراحی فضاهای زیرزمینی - مطالعه موردی تونل شماره یک قطعه دو راه آهن قزوین - رشت

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی ب…

تونلرفتار زمینطراحی فضاهای زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۹۰۹ مشاهده

ارائه سیستم نگهداری برای گالری D2 معدن ذغال سنگ پابدانا بر اساس روش های تجربی

راک بولت ها سیستم های نگهداری هستند که خواص مقاومتی توده سنگ را افزایش می دهند امروزه راک بولت ها به طور…

راک بولتپابداناگالری