عیب یابی و نگهداری سیستم خنک کاری موتور و تاثیر آن بر افزایش عمر موتور

چکیده مقاله

سیستم خنک کاری موتور یکی از حیاتی ترین بخش های پیشرانه خودرو است که وظیفه دفع گرمای اضافی ناشی از احتراق و جلوگیری از تخریب قطعات داخلی را بر عهده دارد با گذشت زمان و کارکرد خودرو، عواملی نظیر رسوب گذاری در مجاری، فرسودگی واترپمپ، نشت در اتصالات، خرابی ترموستات و کاهش کیفیت مایع خنک کننده ضدیخ ، منجر به افزایش دمای کاری موتور و کاهش راندمان آن می گردد کارکرد موتور در دماهای غیرمجاز، عوارض جبران ناپذیری از قبیل سوختن واشر سرسیلندر، تغییر شکل تاب خوردگی سرسیلندر، سایش زودرس رینگ و پیستون و در نهایت کاهش شدید طول عمر موتور را به همراه دارد هدف از این پژوهش، بررسی علل شایع خرابی در این سیستم، ارائه روش های عیب یابی علمی شامل تست های فشار، بررسی عملکرد فن ها و تحلیل مایع خنک کننده و تبیین اهمیت سرویس های پیشگیرانه است یافته ها نشان می دهد که پایش مستمر وضعیت سیستم خنک کاری و اجرای دستورالعمل های نگهداری استاندارد، نه تنها از هزینه های سنگین تعمیرات اساسی جلوگیری می کند، بلکه باعث حفظ ثبات عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش چشمگیر دوام فنی پیشرانه می گردد این مقاله با ارائه چک لیست سرویس و راهکارهای عملیاتی، مرجعی کاربردی برای تعمیرکاران و صاحبان خودرو جهت ارتقای سطح سلامت فنی موتور ارائه می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسین غفاری نیا

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه علوم تحقیقات نیشابور

حسین غفاری نیا

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه علوم تحقیقات نیشابور

�فاری نیا، حسین،1404،عیب یابی و نگهداری سیستم خنک کاری موتور و تاثیر آن بر افزایش عمر موتور،اولین همایش بین المللی تحولات نوین در نظام های آموزشی، تربیتی، روانشناسی، مهارت آموزی و مهارت محوری با محوریت آموزش و پرورش در هزاره سوم،بوشهر

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی تحولات نوین در نظام های آموزشی، تربیتی، روانشناسی، مهارت آموزی و مهارت محوری با محوریت آموزش و پرورش در هزاره سوم12 آذر 1404 · بوشهر