مقایسه فاصله دید سبقت حاصل از مشاهدات میدانی در راههای دوخطه کشور و روش آشتو(مطالعه موردی راههای استان مازندران)
فاصله دید سبقت یکی از پارامترهای مهم در فرآیند طراحی هندسی راههای دو خطه محسوب میشود در حال حاضر برای تع…
فاصله دید سبقت یکی از پارامترهای مهم در فرآیند طراحی هندسی راههای دو خطه محسوب میشود در حال حاضر برای تع…
مسافت دید توقف در طراحی هندسی راه، براساس دستورالعمل آشتو، در دو تراز افقی و قائم اندازه گیری و مقایسه و…
در اثر صیقلی شدن سنگدانههایی که برای تولید در مخلوطهای آسفالتی استفاده میشود، عدد اصطکاک سطح روسازی معاب…
حضور آب درروند تولید و بهره برداری روسازی آسفالتی گرم مشکل زاست و ممکن است سبب از بین رفتن یا سست شدن پی…
تراکم یکی از عوامل اصلی در جهت عملکرد مطلوب روسازی می باشد بر اساس تحقیقات انجام شده، هر یک از روشهای تر…
در بسیاری از آیین نامه ها برای محاسبة فاصله دید توقف لازم در قوسهای قائم محدب فرض می شو د که شیب برابرصف…
تاریخ برگزاری: 15 اردیبهشت 1394
تاریخ برگزاری: 5 اسفند 1393
تاریخ برگزاری: 6 اسفند 1392
تاریخ برگزاری: 19 اردیبهشت 1391
تاریخ برگزاری: 17 اردیبهشت 1385
تاریخ برگزاری: 15 اردیبهشت 1382