محمدحسین رضایی فر

ارزیابی سازگاری طرح قوس ها با استفاده از شاخص های سرعت عملکردی

تصادفات جاده ای سالیانه انسان های زیادی را به کام مرگ می کشانند سهم بسیاری از این تصادفات را قوس های معا…

ارزیابی سازگاری طرح قوس ها با استفاده از سنجش سرعت خودروها بصورت پیوسته

مطالعات نشان میدهد که علت بیشتر تصادفات رخ داده در قوس ها، ناهماهنگی این المان از مسیر با انتظارات رانند…

اولویت بندی اقدامات ایمن سازی در معابر برون شهری با استفاده از روشRSAR

سالانه بودجه زیادی در کشورهای در حال توسعه از جمله ایران صرف ایمن سازی معابر برون شهری شده و لیکن بعلت ع…

اولویت بندی استراحتگاه های بین راهی (مطالعه موردی یکی از محور های استان کرمان)

عبور میلیون ها مسافر و صد ها هزار وسیله نقلیه از شبکه راه های کشور نیازمند مکان هایی مناسب جهت استراحت و…

ارزیابی روش خطی در اولویت بندی ایمن سازی معابر برون شهری

روش خطی یکی از روش های کارامد در تعیین راهکار اقتصادی بهینه در پروژه های صنعتی می باشد در این روش تخصیص…

اولویت بندی استفاده از تجهیزات ترافیکی در جهت ایمن سازی راه ها از لحاظ اقتصادی (مطالعه موردی محور ارومیه - سلماس در استان آذربایجان غربی)

تصافدات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر بوده و صدمات مالی و جانی فراوانی را به همراه داشته لذا دستی…