انتخاب وسیله

بررسی تاثیر سیاست های قیمت گذاری پارکینگ و بهبود حمل و نقل همگانی بر کاهش استفاده از وسیله شخصی در محدوده مرکزی شهرمطالعه موردی: شهر اصفهان

در جامعه امروزه با رشد جمعیت و افزایش تردد وسایل نقلیه، افزایش عرضه به تنهایی قادر به پاسخگویی تقاضای حمل و نقل نیست از جمله راهحلهای کاهش ترافیک، اع…

بررسی تاثیر سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل در مدیریت شهری، مطالعه موردی: محدوده مرکزی شهر اصفهان

در جامعه امروزه با رشد جمعیت و افزایش تردد وسایل نقلیه، اعمال روش های مدیریت تقاضا از جمله راه حل های کارآمد برای کاهش ترافیک می باشد در این پژوهش، س…

استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری پارکینگ محدوده مرکزی شهر مطالعه موردی: شهر اصفهان

یکی از عواملی که هزینه های اجتماعی اقتصادی زیادی بر پیکر جامعه تحمیل کرده است ، مشکل ترافیک به خصوص در محدوده مرکزی شهرها می باشد امروزه با رشد جمعیت…

توسعه و بهبود تسهیلات دوچرخهسواری برای سفرهای داخل دانشگاهی مطالعهی موردی: دانشگاه صنعتی اصفهان

دوچرخهسواری در ارتقای سطح سلامتی جسمی و روانی و کاهش آلودگی اهمیت قابلتوجهی دارد استفاده ازدوچرخه در دانشگاه به علت ردهی سنی جوان، فواصل کوتاه و ایمن…

رویکرد فعالیت مبنا در بررسی تاثیر سیاست اعمال محدودیت ورود خودروی شخصی بر الگوی انتخاب وسیله شهروندان (مطالعه موردی : محدوده مرکزی شهر اصفهان)

دو رویکرد اصلی در مدل سازی سفر، مدل سفرمبنا و مدل فعالیتمبنا است واحد تجزیه وتحلیل در مدلهای سفرمبنا، سفر فرد است در این پژوهش با توجه به برخی معایب…

بررسی تاثیر طیف وسیعی از متغیرها در مدل انتخاب گونه حمل ونقل بار به کمک مدل پروبیت

قابلیت اطمینان به زمان سفر متغیر مهمی در انتخاب طریقه ریلی و جاده ای حمل بار است که تحقیقات صورت گرفته در مورد آن در دنیا بیشتر با داده های ترجیحات ب…

بررسی سیاست قیمت گذاری پارکینگ وبهبود حمل و نقل همگانی با استفاده از مدل لوجیت چندگانه برا ی سفرغیرکاری مطالعه موردی: شهر اصفهان

در جامعه آمروزه با رشد جمعیت و افزایش تردد وسایل نقلیه، افزایش عرضه به تنهایی قادر به پاسخگویی تقاضای حملو نقل نیست از جمله راه حل های کاهش ترافیک» ا…

بررسی پارامترهای انتخاب وسیله در حمل ونقل کالا با تمرکز بر حمل ونقل چندوجهی و ذینفعان حمل ونقل