نرخ تصادفات

ارائه الگویی جهت انجام اقدامات آرام سازی ترافیک کشور با استفاده از تجربیات سایر کشورها

در طول سالهای اخیر، گسترشو بهبود راههای جدید با هدف افزایشسرعت جابجایی وسایل نقلیه، موجب کاهشایمنی برای عابرین پیاده، دوچرخهسواران و حتی رانندگان شده…

ارائه الگویی با هدف اولویت بندی معابر شهری جهت انجام اقدامات آرام سازی ترافیک

از بین عوامل مسبب سوانح ترافیکی شدید، سرعت مهمترین عامل شناخته شده میباشد آرامسازی ترافیک یکی از اقدامات مهندسی محسوب میشود که میتواند با صرف هزینهای…

تحلیل مدل ریاضی تصادفات و آنالیزحساسیت

در این مقاله تعداد تصادفات برون شهری مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است برای این منظور سهم هر یک از عوامل موثر در وقوع تصادفات مشخص و چهار عامل عرض جا…

مدلسازی تاثیر مقاومت لغزشی روسازی بر فراوانی تصادفات تقاطع های بدون چراغ درون شهری

تقاطع های همسطح شهری از جمله معابری هستند که بیشترین تصادفات در آنها رخ می دهد عواملمختلفی همچون وضعیت ترافیک، شرایط محیطی، خطای راننده و طرح هندسی د…

بررسی عامل طرح هندسی راه ها در نرخ تصادفات با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی (مطالعه موردی محور اندیمشک - پل زال)

ایمنی راه ها از دغدغه های اصلی صنعت حمل و نقل کشورها محسوب می گردد و هم اکنون هزینه های بسیاری برای مهار روند افزاینده تصادفات و تلفات جاده ای صرف می…

رابطه یابی اثر دوربین های ثابت کنترل سرعت بر متغیرهای ترافیکی رانندگان و نرخ تصادفات برون شهری (مطالعه موردی محور مشهد در استان سمنان)

مطالعات گذشته نشان می دهد که مهمترین عامل تلفات تصادفات جاده ای، سرعت و سرفاصله غیرمجاز وسایل نقلیهاست و کاهش سرعت وسایل نقلیه نقش مهمی در کاهش تصادف…