علمی‌جو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

تحلیل مدل ریاضی تصادفات و آنالیزحساسیت

علیرضا زمانیامیرمعین فارغیبیژن آزادی

چکیده مقاله

در این مقاله تعداد تصادفات برون شهری مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است برای این منظور سهم هر یک از عوامل موثر در وقوع تصادفات مشخص و چهار عامل عرض جاده عدد مقاومت لغزندگی میانگین ترافیک روزانه ونرخ تصادفات مورد بررسی قرار می گیرد و در نهایت با بدست آوردن یک مدل ریاضی و تحلیل پارامترهای این مدل تاثیرآنها بر تصادفات مورد بررسی قرار گرفته است که با کنترل این عوامل می توان تعداد تصادفات را کاهش داد

کلیدواژه‌ها

عرض جاده میانگین ترافیک روزانه مدل تصادفات نرخ تصادفات

نویسندگان

تصویر علیرضا زمانی

علیرضا زمانی

کارشناس ارشد حمل و نقل مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه

شیوه ارجاع

�مانی، علیرضا و فارغی، امیرمعین و آزادی، بیژن،1388،تحلیل مدل ریاضی تصادفات و آنالیزحساسیت،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…