مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

تاثیر شرایط جوی حدی بر ریسک سلامت و بار بیماری ناشی از آلودگی هوا

چکیده مقاله

شرایط جوی حدی موج گرما، سکون جوی، وارونگی دما، خشکسالی و طوفان گردو غبار غلظت آلاینده های کلیدی هوا PM۱۰، PM۲ ۵، اوزون و NO۲ را افزایش داده و اثرات سینرژیستیک بر سلامت ایجاد می کنند در این مطالعه مروری نشان داد که هم زمانی این شرایط با آلودگی هوا، ریسک مرگ و میر را بیش از مجموع اثرات جداگانه بالا می برد؛ افزایش مرگ و میر کلی در روزهای حاد گزارش شده است مکانیسم های اصلی شامل تسریع تشکیل اوزون در گرما، تجمع ذرات در سکون جوی، محبوس شدن آلاینده ها زیر وارونگی و افزایش مواجهه در گردو غبار است گروه های آسیب پذیر سالمندان، کودکان، بیماران قلبی تنفسی و مناطق خشک و شهری بیشترین آسیب را می بینند در ایران ترکیب گرد و غبار خاورمیانه با آلودگی شهری و شرایط حدی بار مرگ منتسب به آلودگی را به طور چشمگیری افزایش داده است نتایج بر لزوم گذار به رویکردهای یکپارچه تاکید دارد پیشنهادهای اصلی شامل ایجاد سیستم های هشدار زودهنگام ترکیبی هواشناسی کیفیت هوا ، کاهش انتشار پیش سازهای آلاینده در دوره های پیش بینی حدی، تقویت زیرساخت های شهری سبز و ادغام داده های هواشناسی در مدل های ارزیابی بار بیماری است با توجه به روند افزایشی رویدادهای جوی حدی تحت تاثیر تغییرات اقلیمی، اقدام فوری و هماهنگ در سطوح ملی و منطقه ای برای کاهش این ریسک های ترکیبی ضروری است

کلیدواژه‌ها

اثرات سینرژیستیک بار بیماری شرایط جوی حدی آلودگی هوا اوژن PM۲.۵ PM۲ ۵

نویسندگان

تصویر نیلوفر عباسی

نیلوفر عباسی

کارشناس ارشد نانوفیزیک اداره کل هواشناسی استان و بلوچستان

شیوه ارجاع

�الاری فنودی، محمدرضا و حیدری، محسن و عباسی، نیلوفر،1404،تاثیر شرایط جوی حدی بر ریسک سلامت و بار بیماری ناشی از آلودگی هوا،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی