مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

تغییر الگوهای باد و پیامدهای آن بر انتقال دوربرد آلاینده ها

چکیده مقاله

انتقال دوربرد آلاینده های جوی یکی از مهم ترین چالش های زیست محیطی معاصر است که تحت تاثیر مستقیم الگوهای باد و گردش عمومی جو قرار دارد در دهه های اخیر تغییر اقلیم با ایجاد دگرگونی در گرادیان های دمایی و فشاری، موجب تغییر در سرعت، جهت و پایداری جریان های بادی شده و به تبع آن الگوهای انتقال و پراکنش آلاینده ها را در مقیاس های محلی، منطقه ای و فرامنطقه ای دگرگون کرده است این مقاله با رویکردی تحلیلی مفهومی و مبتنی بر مرور ادبیات علمی به بررسی نقش تغییر الگوهای باد در انتقال دوربرد آلاینده ها می پردازد نتایج نشان می دهد که کاهش سرعت بادهای سطحی و افزایش رخدادهای پایداری جوی می تواند به افزایش ماندگاری و تجمع آلاینده ها در جو منجر شود، در حالی که تغییر در جهت و ساختار جریان های بزرگ مقیاس از جمله جت استریم ها انتقال آلاینده ها به مناطق دور دست را تسهیل می کند همچنین، تعامل تغییر اقلیم با منابع طبیعی آلاینده ها مانند گرد و غبار و آتش سوزی های جنگلی شدت و گستره انتقال دوربرد آلودگی را افزایش می دهد یافته های این مطالعه بر ضرورت ادغام تحلیل های هواشناسی و اقلیم شناسی در مدل سازی و سیاست گذاری کیفیت هوا و اتخاذ رویکردهای منطقه ای و فرامرزی در مدیریت آلودگی هوا تاکید دارد

کلیدواژه‌ها

الگوهای باد تغییر اقلیم هواشناسی گردش جو انتقال دوربرد آلاینده ها

نویسندگان

تصویر رضا آزادمنش

رضا آزادمنش

کارشناس مسئول مرکز پیش بینی اداره کل هواشناسی استان سیستان و بلوچستان

شیوه ارجاع

�الاری فنودی، محمدرضا و حیدری، محسن و آزادمنش، رضا،1404،تغییر الگوهای باد و پیامدهای آن بر انتقال دوربرد آلاینده ها،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی