مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

توسعه سامانه های پایش و هشدار آلودگی هوا مبتنی بر داده های سنجش از دور و پیش بینی های هواشناسی

چکیده مقاله

آلودگی هوا به ویژه ذرات معلق ریز PM۲ ۵ ، یکی از مهم ترین چالش های زیست محیطی و تهدیدهای سلامت عمومی در مناطق شهری به شمار می رود محدودیت های شبکه های پایش زمینی از جمله پوشش مکانی ناکافی و هزینه های بالای نگهداری، ضرورت بهره گیری از رویکردهای نوین پایش را برجسته ساخته است در این پژوهش چارچوبی یکپارچه برای توسعه سامانه های پایش و هشدار زودهنگام آلودگی هوا مبتنی بر داده های سنجش از دور و پیش بینی های هواشناسی ارائه می شود این چارچوب بر ادغام داده های ماهواره ای شامل عمق نوری آئروسل AOD و آلاینده های گازی از ماهواره هایی نظیر Sentinel MODIS و GEMS با خروجی مدل های پیش بینی عددی جو WRF و ERAS و الگوریتم های یادگیری ماشین و یادگیری عمیق تمرکز دارد مرور مطالعات پیشین نشان می دهد که استفاده از مدل های هیبریدی چند منبعی می تواند دقت تخمین و پیش بینی غلظت PM۲ ۵ را به طور معناداری افزایش داده و امکان پایش ساعتی، پوشش مکانی گسترده و صدور هشدارهای به موقع را فراهم سازد این رویکرد به ویژه برای کشورهایی با شبکه پایش محدود از جمله ایران کاربرد و اهمیت بالایی دارد

کلیدواژه‌ها

سنجش از دور یادگیری عمیق PM۲.۵ پایش آلودگی هوا AOD پیش بینی هواشناسی سامانه هشدار زودهنگام PM۲ ۵

نویسندگان

تصویر محسن بستانی

محسن بستانی

رئیس اداره شبکه پایش اداره کل هواشناسی استان سیستان و بلوچستان

تصویر علی ملاشاهی

علی ملاشاهی

رئیس اداره پیش بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا اداره کل هواشناسی استان سیستان و بلوچستان

شیوه ارجاع

�الاری، محمدرضا و حیدری، محسن و بستانی، محسن و ملاشاهی، علی،1404،توسعه سامانه های پایش و هشدار آلودگی هوا مبتنی بر داده های سنجش از دور و پیش بینی های هواشناسی،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی