مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

توسعه سامانه های کنترل هوشمند اسکرابرها و بایوفیلترها مبتنی بر هوش مصنوعی برای کاهش انتشار ترکیبات آلی فرار (VOCs) در صنایع

چکیده مقاله

ترکیبات آلی فرار VOCs از مهمترین آلاینده های هوا در صنایع فرآیندی محسوب می شوند که اثرات نامطلوبی بر سلامت انسان و محیط زیست دارند اسکرابرها و بایوفیلترها به عنوان فناوری های رایج برای کنترل این آلاینده ها به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند اما عملکرد آنها به شدت وابسته به شرایط عملیاتی و راهبری صحیح است هدف این پژوهش توسعه یک چارچوب کنترلی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی برای پایش، پیش بینی و بهینه سازی عملکرد اسکرابرها و بایوفیلترها در حذف VOCs است در این مطالعه داده های عملیاتی شامل دبی جریان، دما، pH، غلظت ورودی آلاینده و افت فشار به عنوان ورودی مدل های یادگیری ماشین به کار گرفته شده اند مدل های یادگیری عمیق جهت پیش بینی راندمان حذف و تعیین شرایط بهینه بهره برداری توسعه یافته اند نتایج نشان می دهد استفاده از هوش مصنوعی موجب افزایش معنادار راندمان حذف آلاینده ها و کاهش مصرف انرژی نسبت به روش های کنترلی سنتی می شود این رویکرد می تواند گامی موثر در راستای توسعه فناوری های پاک و ارتقای پایداری صنعتی باشد

کلیدواژه‌ها

هوش مصنوعی ترکیبات آلی فرار اسکرابر بایوفیلتر کنترل آلودگی هوا

نویسندگان

تصویر اشکان علی محمدی

اشکان علی محمدی

مرکز پژوهش های علمی و فناوری دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی تهران، SSRC دانشگاه علوم پزشکی تهران تهران ایران

تصویر محمد عرفان محمد دوست

محمد عرفان محمد دوست

مرکز پژوهش های علمی و فناوری دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی تهران SSRC ، دانشگاه علوم پزشکی تهران تهران ایران

شیوه ارجاع

�لی محمدی، اشکان و محمد دوست، محمد عرفان،1404،توسعه سامانه های کنترل هوشمند اسکرابرها و بایوفیلترها مبتنی بر هوش مصنوعی برای کاهش انتشار ترکیبات آلی فرار (VOCs) در صنایع،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی