مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

فناوری های پیشرفته کاهش آلاینده ها در صنعت و حمل ونقل

چکیده مقاله

کاهش انتشار آلاینده های هوایی از جمله VOCs، CO، SOx، NOx و ذرات معلق PM۲ ۵ و PM۱۰ از محورهای اصلی سیاست های زیست محیطی در جهان است با رشد صنعتی و افزایش تقاضای حمل ونقل، پیامدهای زیست محیطی و سلامت عمومی جدی تر می شود و نیاز به راهکارهای جامع و فناوری های پیشرفته کنترل آلودگی احساس می گردد این مقاله به طور ساختار یافته مرور می کند چرا و چگونه فناوری های پیشرفته کاهش آلاینده ها در صنعت و حمل ونقل به کار گرفته می شوند و چه نقش ویژه ای برای شرایط ایران دارند هدف اصلی شناسایی و دسته بندی فناوری ها و تحلیل مزایا و محدودیت های فنی، اقتصادی و نهادی آنها است تا مسیرهای سیاستی و راهبردهای پیاده سازی برای کشور ارائه شود در بخش نخست فناوری های پس پردازش گازهای خروجی در صنعت مانند فیلترها، اسکرابرها، کاتالیست ها و سیستم های جذب و جداسازی مورد بررسی قرار می گیرند، سپس به فناوری های کاهش آلاینده ها در موتورهای احتراق داخلی و ناوگان حمل ونقل زمینی اشاره می شود از جمله کاتالیست سه راهه، فیلتر ذرات دیزل DPF ، SCR، EGR و مدیریت احتراق بررسی سوخت ها و حامل های انرژی پاک و برقی سازی حمل ونقل از گاز طبیعی فشرده CNG، LNG ، هیدروژن و سوخت های زیستی تا خودروهای برقی، هیبریدی و پیل سوختی نیز انجام می گردد همچنین سیستم های پایش هوشمند انتشار و اینترنت اشیاء صنعتی برای کنترل و بهینه سازی در نظر گرفته شده است روش مقاله به صورت مرور نظام مند منابع با تحلیل مقایسه ای فناوری ها و تمرکز ویژه بر شرایط ایران انجام شده است نتایج نشان می دهد که هیچ فناوری به تنهایی کافی نیست و ترکیب فناوری ها با سازوکارهای نهادی و سیاستی مناسب می تواند به طور ملموسی انتشار آلاینده ها را کاهش دهد ملاحظات اقتصادی، فنی و نهادی موانع و چالش های پیاده سازی را روشن ساخته و مسیرهای سیاستی و راهبردهای پیشنهادی برای صنعت و حمل ونقل ارائه می شود

کلیدواژه‌ها

کاهش آلاینده ها ایران برقی سازی پایش هوشمند سوخت های پاک مدیریت انتشار فناوری های کنترل آلودگی هوا پس پردازش گازهای خروجی

نویسندگان

تصویر مهرداد برون

مهرداد برون

پژوهشگر مستقل کارشناس فناوری اطلاعات دانشگاه جامع لوله سازی اهواز، اهواز، ایران

شیوه ارجاع

�رون، مهرداد،1404،فناوری های پیشرفته کاهش آلاینده ها در صنعت و حمل ونقل،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی