مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

مدل سازی احتمال وقوع گردوغبار در جنوب غرب ایران با استفاده از الگوریتم جنگل تصادفی در پلتفرم Google Earth Engine

چکیده مقاله

استان خوزستان به دلیل شرایط اقلیمی، ویژگی های سطح زمین و مجاورت با کانون های فعال گردوغبار فرامرزی، از مناطق بحرانی ایران از نظر رخداد طوفان های گرد و غبار به شمار می رود هدف این پژوهش مدل سازی و پیش بینی فضایی احتمال وقوع گرد و غبار در استان خوزستان با استفاده از الگوریتم جنگل تصادفی و داده های چند منبعی سنجش از دور در پلتفرم Google Earth Engine است در این مطالعه متغیرهای پیش بینی کننده شامل شاخص پوشش گیاهی نرمال شده، سرعت باد سطحی ۱۰ متری، رطوبت خاک سطحی و ارتفاع توپوگرافی بودند که به صورت میانگین برای دوره زمانی ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ محاسبه شدند برچسب طبقه بندی گردوغبار بر اساس درصد روزهای دارای ضخامت نوری هواویژ بیش از ۰٫۸ از داده های مودیس و با آستانه ۵ درصد تعریف گردید نمونه برداری طبقه بندی شده در مقیاس مکانی ۱۰۰۰ متر انجام شد و داده ها به سه مجموعه آموزشی ۷۰ ، اعتبارسنجی ۱۵ و آزمون مستقل ۱۵ تقسیم شدند مدل جنگل تصادفی با ۵۰ درخت آموزش داده شد و نتایج ارزیابی نشان داد که دقت کلی مدل در مجموعه اعتبارسنجی برابر با ۹۳٫۰۷٪ و در مجموعه آزمون مستقل برابر با ۹۱٫۸۷٪ است که بیانگر تعمیم پذیری مناسب و عدم پیش برازش قابل توجه مدل می باشد نقشه های احتمال وقوع گردوغبار و کلاس پیش بینی شده تمرکز بالای خطر را در مناطق جنوبی و جنوب غربی استان خوزستان، به ویژه در حوالی تالاب هورالعظیم، نوار مرزی با عراق و بخش هایی از سواحل خلیج فارس نشان دادند این الگوی فضایی با کانون های شناخته شده تولید ریزگرد و شرایط محیطی منطقه همخوانی بالایی دارد

کلیدواژه‌ها

گردوغبار جنگل تصادفی سنجش از دور ریزگرد

نویسندگان

تصویر محسن حسام

محسن حسام

اداره کل هواشناسی خوزستان، اهواز، ایران

تصویر سهیلا امین زاده

سهیلا امین زاده

گروه سم شناسی دانشکده داروسازی دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز، اهواز، ایران کمیته تحقیقات دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز، اهواز، ایران

تصویر آتنا سرشیر

آتنا سرشیر

گروه بهداشت محیط دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز، اهواز، ایران

شیوه ارجاع

�سام، محسن و سبزه زاری، محمد و امین زاده، سهیلا و سرشیر، آتنا،1404،مدل سازی احتمال وقوع گردوغبار در جنوب غرب ایران با استفاده از الگوریتم جنگل تصادفی در پلتفرم Google Earth Engine،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی