مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

مروری بر فناوریهای تولید سوخت از ضایعات پلاستیکی با استفاده از فناوری پیرولیز

چکیده مقاله

افزایش چشمگیر تولید و مصرف پلاستیک در دهه های اخیر منجر به انباشت گسترده پسماندهای پلاستیکی و بروز مشکلات جدی زیست محیطی شده است بازیافت مکانیکی پلاستیک ها با محدودیت هایی نظیر هزینه بالا، نیاز به جداسازی دقیق و افت کیفیت محصول مواجه است در این میان بازیافت شیمیایی و به ویژه فناوری پیرولیز به عنوان روشی پایدار و کارآمد برای مدیریت پسماندهای پلاستیکی مطرح شده است پیرولیز فرآیندی ترموشیمیایی است که در غیاب اکسیژن و در دماهای بالا، پلیمرهای زنجیره بلند را به محصولات ارزشمندی نظیر روغن، گاز و زغال تبدیل می کند در این پژوهش، اصول و انواع فرآیند پیرولیز، پارامترهای عملیاتی موثر شامل دما، نوع راکتور، زمان ماند، نرخ گرمایش، فشار و نقش کاتالیزورها بررسی شده است همچنین قابلیت پیرولیز انواع پلاستیک ها از جمله PET، PS، MALDE، HDPE و پلاستیک های مخلوط مورد ارزیابی قرار گرفته و بازده و کیفیت محصولات حاصل مقایسه شده است نتایج مطالعات نشان می دهد که روغن حاصل از پیرولیز پلاستیک دارای ارزش حرارتی بالا حدود ۴۵ MJ/kg و خواصی نزدیک به سوخت دیزل بوده و می تواند به صورت مستقیم یا پس از بهبود، در کاربردهای انرژی و موتورهای احتراقی مورد استفاده قرار گیرد در مجموع پیرولیز به عنوان فناوری موثر در تبدیل ضایعات پلاستیکی به سوخت نقش مهمی در کاهش آلودگی محیط زیست، بازیابی منابع و توسعه اقتصاد چرخشی ایفا می کند

کلیدواژه‌ها

بازیافت شیمیایی پیرولیز ضایعات پلاستیکی تولید سوخت روغن پیرولیز

نویسندگان

تصویر حامد مختارزاده

حامد مختارزاده

دانشجوی دکتری گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشکده کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس، تهران ایران

تصویر برات قبادیان

برات قبادیان

استاد گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشکده کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

شیوه ارجاع

مختارزاده، حامد و قبادیان، برات،1404،مروری بر فناوریهای تولید سوخت از ضایعات پلاستیکی با استفاده از فناوری پیرولیز،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی