مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

چارچوب هواشناختی پیش بینی و هشدار آلودگی هوای شهری مبتنی بر شاخص های کیفیت هوا لایه مرزی و الگوهای همدیدی

چکیده مقاله

پیش بینی آلودگی هوا یکی از ارکان اساسی مدیریت ریسک محیط زیستی و سلامت عمومی در مناطق شهری به شمار می رود در این مقاله چارچوبی یکپارچه برای پیش بینی و صدور هشدار آلودگی هوا با تمرکز بر ذرات معلق PM۲ ۵ و PM۱۰ شاخص کیفیت هوا AQI ، ضخامت نوری آئروسل AOD و نقش فرآیندهای کلیدی هواشناختی شامل وارونگی دما، ساختار و ارتفاع لایه مرزی سیاره ای PBL و ضریب تهویه Ventilation Coefficient ارائه می شود ابتدا آلاینده های معیار و غیر معیار و پیامدهای بهداشتی آنها معرفی شده سپس ساز و کارهای دینامیکی و ترمودینامیکی موثر بر تمرکز آلاینده ها تشریح می گردد در ادامه جداول تصمیم ابداعی ارائه می شود که در آنها ترکیب شاخص های هواشناسی و شیمی جو به گونه ای طراحی شده است که خروجی پیش بینی آلودگی هوا به طور مستقیم هم تراز و متناظر با سطوح شاخص کیفیت هوا AQI قابل بیان و تفسیر باشد این جداول به عنوان هسته سامانه های هشدار سریع آلودگی هوا عمل کرده و امکان تبدیل شرایط پیش بینی شده جوی به سطوح استاندارد هشدار را فراهم می سازند نتایج نشان می دهد که تلفیق شاخص های PBL، ضریب تهویه هوا، AOD، PM۲ ۵ و زمینه همدیدی دقت شناسایی زودهنگام دوره های آلودگی شدید را افزایش داده و بستر مناسبی برای تصمیم سازی مدیریتی و سیاست گذاری کیفیت هوا فراهم می کند

کلیدواژه‌ها

شاخص کیفیت هوا آلاینده های جوی ضریب تهویه هوا پیش بینی آلودگی هوا لایه مرزی سیاره ای

نویسندگان

تصویر رسول همتی

رسول همتی

دکتری آب و هواشناسی سازمان هواشناسی کشور اداره کل هواشناسی استان اردبیل

شیوه ارجاع

همتی، رسول و برینی، شبنم،1404،چارچوب هواشناختی پیش بینی و هشدار آلودگی هوای شهری مبتنی بر شاخص های کیفیت هوا لایه مرزی و الگوهای همدیدی،کنفرانس بین المللی مدیریت آلودگی هوا،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک25 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۴ مشاهده

ارزیابی میدانی و عملیاتی عملکرد فیلتر ذرات دیزلی (DPF) در ناوگان اتوبوسرانی شهری تهران

آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک در کلان شهرهای ایران، به ویژه تهران، یکی از بحران های زیست محیطی و سلامت…

انتشار ذرات معلقارزیابی میدانیاتوبوس شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۲ مشاهده

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری…

حمل ونقل پاکشاخصاولویت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

مدیریت هوشمند ترافیک شهری با رویکرد ترکیبی هوش مصنوعی و اینترنت اشیا: مروری سیستماتیک بر پیش بینی جریان ترافیک و کنترل تطبیقی تقاطع ها

رشد سریع شهرنشینی و افزایش تقاضای سفر شهری، مدیریت ترافیک سنتی را با محدودیت های جدی مواجه کرده است؛ از…

کنترل تطبیقی تقاطعهوش مصنوعیاینترنت اشیا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۸ مشاهده

پیش بینی کوتاه مدت انتشار آلاینده 𝐂𝐎 𝟐 ناشی از حجم عبوری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از الگوریتم XGBoost (مطالعه موردی محور کرج _ قزوین)

این پژوهش با هدف توسعه یک چارچوب داده محور برای برآورد و پیش بینی کوتاه مدت انتشار CO₂ ناشی از ناوگان سن…

ناوگان سنگینCOPERTXGBoost
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۵ مشاهده

ارائه چارچوبی برای کلاس بندی مکانی پارکینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای به منظور قیمت گذاری درون شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد)

رشد روزافزون سفرهای شهری و افزایش تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشکلات متعددی را در شبکه حمل ونق…

پارکینگکلاس بندی مکانیناحیه ترافیکی