مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

استخراج فاکتورهای ترافیکی گره ها با استفاده از تصاویر دوربین مرکز کنترل ترافیک توسط مدل TAIP

چکیده مقاله

بررسی فاکتورهای ترافیکی، مهمترین مرحله جهت ارائه راهکار بمنظور بهبود وضعیت ترافیکی است میادین به منزله گره های یک شبکه نقش مهمی را در انتقال و توزیع دبی موجود دارند بررسی رفتار ترافیکی در میدان به عوامل مختلفی وابسته است که به بررسی همه جانبه نیاز دارد توزیع ترافیکی در یک میدان نقش مهمی را در طراحی و بررسی بمنظور تبدیل به یک میدان با طرح نوین دار است جهت برداشت جزئیات بصورت کامل و دقیق، نصب تجهیزات درون سطحی و یا برون سطحی در تمامی بازوها ضروری است استفاده از تجهیزات علاوه بر تحمیل هزینه های زیاد دارای خطاهای دستگاهی نسبتا بالا و عدم کنترل بصری و یا مرور مجدد بمنظور کنترل نتایج داده های بدست امده هستند به همین منظور برای برداشت جزئیات از روشی جدید با استفاده از پردازش تصویر استفاده شد یک مطالعه موردی با استفاده از روش جدید بر روی تصاویر برداشت شده از مرتفع ترین دوربین کنترل ترافیکی جنوب آسیا که بر روی برج میلاد قرار گرفته صورت گرفت فاکتورهای ترافیکی شامل دبی، توزیع جریان، ورودی خروجی و نوع چرخش با استفاده از تصاویر دوربین مشخص شد بمنظور محاسبه ابعاد هندسی شامل ورودی خروجی، عرض، زاویه و از تصاویر ماهواره ای استفاده شد نمودارهای ترافیکی با استفاده از داده های بدست آمده از آنالیز تصاویر برای تولید اطلاعات بدست آمد نتایجی که از این تحقیق بدست آمده مشخص نمود که استفاد ه از روش جدید برای بررسی فاکتورهای ترافیکی کاربردی بوده و اطلاعاتی به مراتب باجزئیات بیشتر و دقیقتر را در اختیار کارشناسان ترافیکی به منظور بررسی دقیقتر وضع موجود قرار می دهد هزینه های اجرای این طرح در مقایسه با روش های درون سطحی به مراتب کمتر بوده و امکان نظارت همه جانبه را برای کنترل دقیقتر فراهم می اورد این روش علاوه بر افزایش سرعت و دقت قابلیت ارائه دیتا بعنوان ورودی برای برنامه اتوماتیک تعیین پارامترهای میدان و چهارراه را داراست و می تواند جایگزین مناسبی برای ادوات هوشمند ترافیکی در تقاطع ها ومیادین گردد

کلیدواژه‌ها

برج میلاد تصاویر ماهواره ای آنالیز تصاویر توزیع جریان دوربین کنترل ترافیک ادوات هوشمند کنترل ترافیک

نویسندگان

تصویر حمزه ذاکری

حمزه ذاکری

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر مجتبی آل محمدی

مجتبی آل محمدی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

�اکری، حمزه و آل محمدی، مجتبی،1387،استخراج فاکتورهای ترافیکی گره ها با استفاده از تصاویر دوربین مرکز کنترل ترافیک توسط مدل TAIP،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…