درباره کنفرانس
نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در تاریخ 5 اردیبهشت 1388 لغایت یکشنبه، 6 اردیبهشت، 1388 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
آنالیز امکان سنجی استفاده از سیستمهای هوشمند حمل و نقل در کلانشهرها با هدف کاهش بحرانهای ترافیکی: مطالعه موردی شهر اهواز
امروزه به منظور بهره گیری از مدیریت سیستماتیک جریان ترافیک درکلان شهرها و فائق آمدن بر مشکلات و عوارض حم…
اخذ عوارض از اتومبیل ها به صورت خودکار و هوشمند (بدون توقف)
پیشرفت های علمی بشر، درزمینه های گوناگون باعث افزایش راحتی و شاخص های متفاوت در علوم مختلف می باشند علم…
ارائه راهکارهای مبتنی بر فناوری اطلاعات برای مدیریت حمل و نقل هوشمند در پخش مویرگی
یکی از حلقه های مهم موفقیت در دنیای تجاری کنونی، ارسال بهینه فیزیکی کالا و یا خدمات به مشتری است در دهه…
ارائه راهکارهای مدیریتی در راستای افزایش مطلوبیت سیستم اتوبوسرانی مطالعه موردی شهر قزوین
سیستم حمل و نقل شهری به عنوان ارتباط دهنده فضا و فعالیت در یک نظام شهری محسوب می گردد حمل و نقل همگانی ب…
ارائه راهکارهای مناسب سازی محیط شهری سنندج جهت تردد معلولین
تسهیل تردد عابرین پیاده در سطح شهر و فراهم آوردن امکان تردد و دسترسی به کارگیری شهری یکی از نقشهای و وظا…
ارائه راهکارهای کوتاه مدت ساماندهی در میدان آزادی و نقش آن در کاهش سفرهای تداخلی و افزایش سطح سرویس
در این مقاله ابتدا به بررسی مسائل و مشکلات میدان آزادی پرداخته میشود و ا زدو دیدگاه حمل و نقل و ترافیک ا…
ارائه روشی جهت مسیریابی بهینه با استفاده از نظریه گراف ها
ابزارهای گوناگونی جهت بهینه سازی سامانه های حمل و نقل و ترافیک وجود دارد که یکی از این ابرارها، سامانه ا…
ارائه روشی جهت وزن دهی به ایستگاه های حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ (مطالعه موردی شهر مشهد)
دستیابی به سیستم حمل و نقل عمومی یکپارچه یکی از اهداف عمده در شهرهای بزرگ می باشد و هماهنگی بین خطوط مخت…
ارائه طرح اولیه ای در بودجه بندی هزینه های آموزش اجتماعی ترافیک
درمقاله حاضر با تمرکز بر عوامل انسانی موثر بر تصادفات جاده ای، جایگاه بهبود آگاهی های اجتماعی از طریق اط…
ارائه مدل مناسب جهت قیمت گذاری و تعیین ارزش جاده های کشور
در حال حاضر شبکه راههای کشور، مهمترین و اصلی ترین دارایی وزارت راه و ترابری به شمار میرود یکی از اجزای ا…
ارایه متدولوژی تعیین تعداد خودروهای امداد فنی دربزرگراه های شهری (مورد کاوی: شبکه بزرگراهی شهر تهران)
امدادرسانی فنی یکی از مهمترین و موثرترین مراحل مدیریت حوادث محسوب می گردد و موجب کاهش سریع اثرات حادثه م…
ارایه مدل مقایسه ای در خصوص طول تقریبی شبکه سیستم اتوبوسرانی سریع السیر
یکی از دلایل توجه روز افزون به سیستم اتوبوسرانی سریع السیر از سوی مسئولین سیستم حمل و نقل همگانی شهرهای…
ارزیابی استراتژی استفاده از فناوری های نوین در مدیریت ناوگان حمل و نقل عمومی (مطالعه موردی سامانه تندروی (BRT) شرکت واحد اتوبوسرانی تهران)
توسعه حمل و نقل عمومی یکی از مهمترین سیاست ها در کلان شهرهای ایران است بخصوص فشار ناشی از سهمیه بندی سوخ…
ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی تبدیل بخشی از ناوگان شهرداری تهران از بنزین سوز به گاز سوز
سالانه بودجه نسبتا زیادی جهت واردات بنزین به منظور تامین نیاز بخش حمل و نقل تخصیص داده می شد تقریبا 40 د…
ارزیابی تاثیر ویژگیهای مبدا ومقصدد سفر در سهم حمل و نقل همگانیی در شهر تهران
از راه حلهای بهبود وضعیت تراکم در سطح شهر و پاسخگویی به افزایش تعداد سفرهای روزانه، کاهش سفرهای انجام شد…
ارزیابی تطبیقی نحوه صدور گواهی نامه موتورسیکلت در جهان و ارائه راهکارهای اصلاح و بهینه سازی آن در ایران
عامل بسیاری از تصادفات موتورسیکلت، خطای انسانی موتورسیکلت ران می باشد با رفع یا کاهش سهم این عامل در تصا…
ارزیابی رویکردهای مدلسازی در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک
مدلسازی حمل و نقل شهری مهمترین قسمت فرایند برنامه ریزی حمل و نقل بشمار می آید در خلال پنج دهه گذشته مدلس…
ارزیابی سامانه های هشدار دهنده عابر پیاده
در این مقاله سامانه های هشدار دهنده عابر پیاده در ناحیه گذرگاه خط عابر که باچراغ راهنمایی کنترل نشده مور…
ارزیابی سیاستها و راهکارهای مداخله در بافتهای کهن شهری جهان در بخش حمل و نقل
بافتهای قدیم شهرها، کارایی خود را از دست داده و با انواع بحرانهای شهری مواجه اند حال انکه عواملی چون این…
ارزیابی عملکرد سرعتگیرها و سرعتکاه ها در ایران و ارائه راهکارهایی برای بهبود عملکرد آنها
یکی از تجهیزات کنترل ترافیک در نواحی شهری، سرعتگیرها و سرعتکاه ها می باشند این تجهیزات در ایران چند سای…