الگوی بهینه سیستم های حمل و نقل پایدار در کشورهای در حال توسعه

چکیده مقاله

امروزه نقش حمل و نقل در توسعه پایدار بسیار روشن و انکار ناپذیر است سهم چشمگیر بخش حمل و نقل در تولید ناخالص داخلی کشورها حاکی از ارتباط تنگاتنگ آن با سایر بخشهای اقتصادی و اجتماعی دارد از سوی دیگر در بررسی نقش حمل و نقل در توسعه پایدار لازم است عواملی همچون برنامه ریزی کاربری اراضی، مدیریت تقاضا و شهر نشینی مورد توجه قرار گیرد هم اکنون اقدامات موثری در سرتاسر دنیا و بخصوص در کشورهای توسعه یافته جهت افزایش پایداری الگوهای توسعه بخش حمل و نقل صورت گرفته است اما در کشورهای در حال توسعه ایهن روند کند بوده است از این رو این مقاله سعی دارد تا ضمن شناسایی مسائل و چالش های موجود در بخش حمل و نقل کشورهای در حال توسعه و دلایل ایجاد انها به تحلیل و پیش بینی اقداماتعملی برای رفع انها نیز بپردازد سیستم های حمل و نقل پایدار کلیه اصول توسعه پایدار نظیر حفظ سلامتی مردم و محیط زیست، توجه جدی به اکوسیستم ها، استفاده پایدار از منابع تجدیدناپذیر و استفاده محدود از منابع تجدید پذیر را مورد توجه قرار می دهد در این راستا راهبردهای افزایش پایداری در بخش حمل و نقل شامل مدیریت تقاضا، توسعه فن اوری حمل و نقل عمومی نظیر مترو، استفاده از سوخت های پاک، برنامه ریزی یکپارچه کاربری اراضی و حمل و نقل، استفاده از گزینه های جایگزین اتومبیل نظیر دوچرخه سواری و پیاده روی و تغییر در نگرش صاحبان خودروهای شخصی و استفاده درست و منطقی از آن بوده است رویکرد کلی حاکم بر روش تحقیق در این مقالهم، روش کتابخانه ای و اینترنت بوده است، از این رو راهبردهای فوق عمدتا بر اساس منابع اینترنتی تدوین شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سیدقاسم کیانژاد

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری ، مدرس دانشگاه

کیانژاد، سیدقاسم،1387،الگوی بهینه سیستم های حمل و نقل پایدار در کشورهای در حال توسعه،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران