برآورد تابع تقاضای خدمات حمل بار در سیستم حمل و نقل جاده ای ایران به روش همجمعی

چکیده مقاله

در این مقاله ضمن مروری بر مطالعات صورت گرفته در خصوص تقاضای حمل و نقل جاده ای مسافر، به برآورد تابع تقاضای حمل و نقل مسافری در بخش جاده ای با استفاده از ARDL اقدام گردیده است مطالعات پیشین نشان می دهد که در بخش مسافری، رشد تقاضای حمل و نقل جاده ای مسافر در بلند مدت تحت تاثیر رشد تولید ناخالص داخلی، رشدجمعیت و کرایه حمل می باشد این رابطه با استفاده از روش همجمعی به کمک داده های سری زمانی فصلی 1374 1383 مورد بررسی قرار گرفته است نتایج حاکی از آن است که درامد ناخالص داخلی بیشترین تاثیر را بر روی میزان تقاضای حمل و نقل مسافری در سیستم جاده ای دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دکترای اقتصاد حمل و نقل، دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران، مدیر عامل

همت قلی زاده

کارشناس ارشد برنامه ریزی سیستمهای اقتصادی، شرکت مطالعات جامع حمل و ن

�فندی زاده، شهریار و قلی زاده، همت،1387،برآورد تابع تقاضای خدمات حمل بار در سیستم حمل و نقل جاده ای ایران به روش همجمعی،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران