مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

بررسی عملکرد خودروهای پیل سوختی با در نظر گرفتن عوامل موثر در بکارگیری انها در بخش حمل و نقل در راستای کاهش آلودگی هوا

چکیده مقاله

فناوری پیل سوختی با ویژگی های منحصر به فرد در کاهش آلودگی هوا و نیز کاربرد وسیع آن در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو، به عنوان یکی از راه حل های اساسی در ارتباط باچالشهای زیست محیطی این صنعت مطرح می شود این فناوری از جهت عدم تولید آلاینده های هوا بی همتاست بازدهی پیل های سوختی نسبت به موتورهای احتراق داخلی، حدود سه برابر است راندمان پیل های سوختی حدود 40 تا 60 درصد می باشد در حالی که در مورد خودروهای مجهز به موتورهای احتراق داحلی، کمتر از 17 درصد است پیل های سوختی در مقایسه با سایر مولدهای نیرو از مزایای بسیاری برخوردار است که شامل: راندمان سوخت بالا، عدم آلودگی حرارتی، طول عمر بالا، عدم آلودگی هوا، کاهش آلودگی صوتی، عدم وجود قطعات و قسمتهای متحرک، دانسیته قدرت بالا، قابلیت عملکرد در فشار پائین، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، سهولت افزایش شتاب و اطمینان و ایمنی می باشد و همین امر موجب توجه بیشتر به خودروهای پیل سوختی شده است تخمین زده می شود در سالهای 2015، 2020، 2025 به ترتیب 1/3، 2/0 و 8 درصد خودروهای سطح جهان از نوع خودروهای پیل سوختی شوند به عبارتی در این سالها بترتیب 2، 23/1، 108 میلیون از نوع پیل سوختی وارد بازار می گردد که بترتیب 6/4% 7/1، 19 درصد خودروهای جدید راشامل خواهند شد

کلیدواژه‌ها

پیل سوختی آلودگی هوا حمل و نقل

نویسندگان

تصویر لیلا خوبان

لیلا خوبان

دانشجوی دکترای مهندسی محیط زیست، گرایش آلودگی هوا، دانشگاه آزاد اسلا

تصویر زهره حسامی

زهره حسامی

کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست، گرایش آلودگی هوا، ستاد محیط زیست و توس

شیوه ارجاع

�وبان، لیلا و حسامی، زهره،1387،بررسی عملکرد خودروهای پیل سوختی با در نظر گرفتن عوامل موثر در بکارگیری انها در بخش حمل و نقل در راستای کاهش آلودگی هوا،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران5 اردیبهشت 1388 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۹,۵۲۹ مشاهده

اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل و نقل شهر پایدار

شهرها باید نمونه ای از انسجام و هماهنگی زیست محیطی باشند در چهارچوب مفهوم پایداری باید در جستجوی زندگی ش…

پایداریشهر پایدارفضای شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۹۷۲ مشاهده

بررسی حمل و نقل پایدار شهری با محوریت توسعه حمل و نقل همگانی

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه شهری بخش حمل و نقل بطور همزمان دارای دو نقش کلیدی و مهم تاثیرگذاری و تاث…

شاخصحمل و نقل پایدارحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۵۰ مشاهده

بررسی اقتصادی مزایای استفاده از آسفالت رنگی در مقایسه با آسفالت معمولی در بکارگیری در معابر و شریان های ترافیکی

همانطور که می دانید روسازی راه موضوعی است که هر ساله بودجه ی هنگفتی را به ترمیم یا ساخت آن اختصاص می دهی…

روسازیقیراسفالت رنگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۷,۸۷۰ مشاهده

توسعه حمل ونقل عمومی گرا (TOD) ، راه حلی برای مناطق پرتراکم شهری

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای د…