آینده مدیریت و کنترل ترافیک :معرفی شبکه اقتضائی بین خودرویی

چکیده مقاله

مهندس ترافیک در سیستم حمل و نقل هوشمند با دو مساله تعیین کننده مواجه است ایمنی ترافیک و کارایی ترافیک آینده مدیریت و کنترل ترافیک به طور حتم به شکل کنترل دیجیتال و اتوماتیک خواهد بود بی تردید یکی از مواردی که در آینده نزدیک بیشتر مطرح خواهد شد شبکه اقتضایی بی سیم بین خودروهاست در این شبکه هر خودرو به منزله گره ای است که می تواند هم بصورت گیرنده و هم بصورت فرستنده عمل کند و اطلاعات مختلف بدین صورت میان وسائل نقلیه پخش خواهد شد کاربردهای کلی این سیستم به دو دسته کلی موارد ایمنی و غیر ایمنی نظیر پیدا کردن پمپ بنزین تقسیم خواهد شد روشهای مانیتورینگ برای کنترل ترافیک علاوه بر هزینه بر بودن دارای مشکلاتی نظیر تاخیر در رسیدگی و عدم امکان ارسال اطلاعات به سایر رانندگان می باشند لذا استفاده از شبکه اقتضایی یک گام به جلو محسوب می شود در این شبکه ارتباط یا بصورت ارتباط مستقیم میان خودروهاست ارتباط درون خودرویی IVC و یا با ارتباط خودرو با کنارجاده VRC که در حالت اول نیاز به زیرساخت نیست و خودروها به شکل بی سیم با هم ارتباط برقرار می کنند بطور کلی این سیستمهای ارتباطی که دارای کاربرد شخصی یا ایمنی هستند با نام ارتباط بازه کوتاه اختصاصی DSRC شناخته می شوند در حالت IVCخودروها شبکه اقتضایی بی سیم مشخصی را بوجود می آورند که می تواند اطلاعات را در یک سبک همتا انتقال دهد این شبکه اقتضایی بین خودرویی با نام VANET شناخته می شود در این مقاله پیشرفت اخیر شبکه تکنولوژی بی سیم بین خودرویی معرفی می شود و خصوصیات و کاربردهای آن در شبکه حمل و نقلی بحث می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمود صفارزاده

دانشیار بخش مهندسی عمران دانشگاه تربیت مدرس

سیدصابر ناصرعلوی

دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

نوید ندیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

�فارزاده، محمود و ناصرعلوی، سیدصابر و ندیمی، نوید،1388،آینده مدیریت و کنترل ترافیک :معرفی شبکه اقتضائی بین خودرویی،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 آذر 1390 · تهران