درباره کنفرانس
دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در تاریخ 2 آذر 1390 لغایت پنجشنبه، 3 آذر، 1390 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مجتبی قدیری معصوم
حمید بهبهانی
حسن زیاری
علیرضا عیدی
سیدمحمد سیدحسینی
امیرعباس رصافی
علیرضا اسماعیلی
جلیل شاهی
ایرج برگ گل
کامران رحیم اف
مصطفی کلهر
یاسر شریفی
وحید اصفهانیان
Morteza Araghi
ابراهیم میرزایی
محمد صدیق باور
سید صابر ناصرعلوی
محمود صفارزاده
فریدون مقدس نژاد
امیررضا ممدوحی
یوسف رشیدی
علی زایرزاده
مرتضی خلیلی
حسن دیواندری
مقالات این کنفرانس
آسیب شناسی مقررات مربوط به حمل و نقل درون شهری
حمل و نقل درون شهری یکی از مسائلی است که در قوانین و مقررات متعددی پیش بینی شده و مظام حقوقی کم و بیش اس…
آینده مدیریت و کنترل ترافیک :معرفی شبکه اقتضائی بین خودرویی
مهندس ترافیک در سیستم حمل و نقل هوشمند با دو مساله تعیین کننده مواجه است ایمنی ترافیک و کارایی ترافیک آی…
اخذ عوارض از اتومبیل ها بصورت خودکار و هوشمند (بدون توقف)
پیشرفتهای علمی بشر در زمینه های گوناگون باعث افزایش راحتی و شاخص های متفاوت در علوم مختلف می باشند علم ح…
ارائه الگوی نیازسنجی احداث گذرگاه غیرهمسطح عابر پیاده در معابر شهری
در این پژوهش سعی بر آن بوده تا در خصوص نیازسنجی احداث گذرگاه غیرهمسطح عابر پیاده در معابر شهری الگویی ار…
ارائه راهکار اجرایی کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک شهر تهران
کنترل سنتی محدوده طرح ترافیک تهران مشکلات متعددی از قبیل صرف نیروی انسانی زیاد خطاهای متعدد در خواندن پل…
ارائه روشی برای بدست آوردن درخت کوتاهترین فاصله با استفاده از ضرب جدولی برای هر دو گره دلخواه در شبکه ترافیک
بدست آوردن کوتاهترین فاصله بین دو گره در شبکه و همچنین کمترین هزینه سفر بین آن دو نقطه از جمله موارد اسا…
ارائه روشی برای بکارگیری تخصیص احتمالی در حمل و نقل عمومی
روشهای مختلفی برای تخصیص در حمل و نقل عمومی وجود دارد اما روشهای تخصیص احتمالی نزدیکی بیشتری را به رفتار…
ارائه سناریوهای اجرایی مناسب بخش خدمات در زنجیره تامین الکترونیکی و بررسی موانع و چالش ها مورد کاوی:شرکت پیک بادپا
امروزه فناوری اطلاعات تاثیر عمیقی بر مدیریت زنجیره تامین دارد دیدگاه مشترکی وجود دارد به کمک دادههای در…
ارائه ضوابط اجرا و شبکه خطوط ویژه چند سرنشین برای شهر تهران
از جمله اهداف کلی طراحی خطوط ویژه Hov استفاده بهینه و کارآمد از امکانات حمل و نقلی موجود است خطوط HOV با…
ارائه متدولوژی تعیین تاثیر وضعیت روسازی راهها بر ظرفیت تسهیلات تحت جریان ترافیکی پیوسته
نشانه خدمت دهی راه PSR یکی از معیارهای مهم در تعیین زمان تعمیر و مرمت راه است در این مقاله مدلهایی برای…
ارائه مدل ارزیابی اقدامات ایمن سازی راهها براساس تحلیل ارزیابی خطر و برنامه سازی خطی
ایمنی راهها یکی از مهمترین ملاحظات طراحی و بهره برداری آنهاست ولی به علت کمبود منابع همواره نیاز به ارزی…
ارائه مدل تقاضا و توزیع جغرافیایی مصرف سوخت در شبکه حمل و نقل شهری
با توجه به مصرف روز افزون سوخت در بخش حمل و نقل شهری و کمبود ظرفیتهای موجود در زمینه تامین تقاضای سوخت و…
ارائه مدلی جهت تخصیص ناوگان به شبکه حمل و نقل سریع السیر
در این مقاله تاثیر استفاده از اتوبوسهای فوق العاده بر بهبود ازدحام مسافر در سیستم اتوبوسرانی سریع السیر…
ارائه یک روش کاربردی برای طراحی و برنامه ریزی شبکه اتوبوس رانی در مقیاس مطالعات طرح جامع حمل و نقل شهرها(مطالعه موردی شهر قم)
شبکه اتوبوس رانی یک بخش بسیار مهم از زیرساخت حمل و نقل یک شهر می باشد که طراحی و برنامه ریزی مناسب آن یک…
ارتقای فرهنگ ترافیک شهروندان و نقش تیزرهای ترافیکی در آموزش ترویج در آن
تولیدات فرهنگی و نقشی که رسانه های عمومی در نشر این تولیدات بوسیله اطلاع رسانی و آموزش همگانی دارند نقش…
ارزش گذاری حاشیه معابر و مدیریت پارکینگ حاشیه ای
بطور کلی پارکینگ حاشیه ای سطحی از کنار خیابان است که به توقف وسایل نقلیه موتوری اختصاص می یابد این نوع پ…
ارزیابی استفاده از سیستم اتوبوسرانی سریع السیر BRT در شهر تهران
با راه اندازی BRT در کلانشهر تهران اطمینان از عملکرد صحیح یک سیستم راه اندازی شده ضروری به نظر می رسد تا…
ارزیابی روشهای تخصیص دینامکی ترافیک و کاربرد آنها در مدیریت شبکه حمل و نقل
نیاز روزافزون به حرکت و تقاضای سفر تاثیرقابل توجهی بر زیر ساختهای عرضه گذاشته و توجه محققین را در زمینه…
ارزیابی سرعت در معابر شهر مشهد و روش های کنترل آنها
سرعت زیاد یکی از عوامل تصادفات رانندگی است در اغلب شهرهای کشور از جمله شهر مشهد در اکثر موارد جهت کنترل…
ارزیابی سرعت ناحیه تداخلی در دو روش کنترل رمپ
سیستم کنترل رمپ از جمله دستیافتهایی است که در دهه های اخیر به عنوان راهکاری مثبت در کاهش تراکم های ترافی…